4.5.1. Фотодокументы местности и приемы работы с ними
Фотодокументы местности служат дополнительным, а при отсутствии топографических карт требуемых масштабов – основным источником информации о местности. При необходимости они могут изготавливаться и в цифровом виде.
Фотодокументами местности войска обеспечиваются по их заявкам.Военная топографическая служба при подготовке и в ходе боевых действий может изготавливать фотосхемы, фотопланы, фотокарты и фотоснимки с координатной сеткой. Эти фотодокументы изготавливаются по материалам воздушного и космического фотографирования в целях доведения до войск достоверной информации о местности. Они могут использоваться для детальной оценки местности, топогеодезической подготовки стрельбы артиллерии и пусков ракет, определения координат целей. Их изготавливают на отдельные участки местности ограниченными тиражами.
Фотосхемы изготавливаются близкими к масштабам 1:10000 и 1:20000 на отдельные участки местности. Они используются в качестве источника дополнительной информации о местности при подготовке к высадке морских и воздушных десантов, обороне или форсировании водной преграды, обороне или овладении населенным пунктом.
Фотопланы и фотокарты масштабов 1:25000 и 1:50000 изготавливаются при необходимости на участки местности, не обеспеченные топографическими картами тех же масштабов.
Фотоснимки с координатной сеткой (обычно крупнее масштаба 1:50000) изготавливаются на отдельные участки местности, не обеспеченные картами масштабов 1:25000 и 1:50000. Они предназначены топогеодезической подготовки стрельбы артиллерии и пусков ракет, целеуказания и ориентирования на местности.
Фотодокументы местности составляются по результатам более поздних по времени съемок, чем топографические карты, поэтому на них имеются объекты местности, которых нет еще на карте. Кроме того, фотодокументы являются источником разведывательной информации, поэтому на ней имеются и объекты противника, которых, естественно, нет на карте.
Поэтому в различных ситуациях появляется необходимость переноса объектов с фотодокументов местности на карту.Если не требуется большой точности, а карта и фотодокумент имеют много общих контуров, объекты с фотодокумента на карту переносят глазомерно, а в других случаях – с помощью пропорционального циркуля или пропорционального масштаба.
Пропорциональный циркуль (рисунок 4.15) предназначен для уменьшения или увеличения измеренных расстояний. Циркуль устанавливают передвижением ползунка вдоль ножек в сложенном виде путем подбора коэффициента уменьшения, а при известном уменьшении – по индексам.
При отсутствии пропорционального циркуля используют пропорциональный масштаб (рисунок 4.16). Для построения пропорционального масштаба выбирают на фотодокументе и карте две общие точки, измеряют на фотодокументе расстояние между ними (АВ) и откладывают его на бумаге. Этот же отрезок измеряют на карте и откладывают его от точки В в направлении, перпендикулярном к линии АВ. Полученную точку В′ соединяют прямой с точкой А и проводят линии, параллельные ВВ'.
От размеров, получаемых на фотодокументе, к размерам на карте переходят следующим образом. На фотодокументе измеряют требуемый отрезок (например, АС) и откладывают его от точки А вдоль линии АВ. При работе с циркулем в полученной точке С поворачивают циркуль параллельно линии ВВ' и уменьшают его раствор до касания с линией АВ'. При работе с линейкой измеряют расстояние по перпендикуляру от линии АВ до линии АВ'. Отрезок СС′ будет соответствовать расстоянию на карте.
Для переноса объектов с фотодокумента на карту с помощью пропорционального циркуля или пропорционального масштаба применяют способ промера или прямую засечку.
Способ промера удобно применять, когда объект расположен около линейного объекта местности (дороги, просеки и т. п.). В этом случае измеренное на фотодокументе расстояние вдоль линии откладывают на карте в соответствующем масштабе.
В общем случае порядок переноса объектов способом промера следующий:
на фотодокументе и на карте в районе переносимого объекта (рисунок 4.17) опознают три общие точки (а, в, с и А, В, С) и две из них соединяют прямой линией {ас на фотодокументе и АС на карте);
соединяют на фотодокументе третью точку в с точкой т (переносимым объектом). Если прямая вт не пересеклась с линией ас, ее продолжают до пересечения в точке п;
измеряют на фотодокументе расстояние от точки а или с до точки пересечения п, откладывают его в масштабе карты от соответствующей точки (А или С) и получают на карте точку N;
проводят на карте линию В N, продолжив ее при необходимости в направлении точки М;
измеряют на снимке расстояние от точки п до точки т, откладывают его в масштабе карты от точки N и получают местоположение переносимого объекта на карте (точка М).
Способ засечки заключается в следующем. Для переноса объекта р (рисунок 4.17) на фотодокументе выбирают две точки (к, е),имеющиеся на карте (К, Е). Измеряют на фотодокументе отрезки кр и ер и на карте из соответствующих точек К и Е проводят дуги радиусами, равными этим отрезкам в масштабе карты. Точка пересечения дуг (Р) даст положение объекта на карте. Для контроля засечку производят с третьей точки.
Определение прямоугольных координат объектов, обнаруженных на фотодокументах без координатной сетки, производят преимущественно по карте после их переноса одним из рассмотренных выше способов. При большом количестве объектов на фотодокументе строят координатную сетку и по ней определяют координаты объектов.
Координатную сетку на фотодокументе строят в следующем порядке (рисунок 4.18):
выбирают на фотодокументе и карте по четыре общих точки, которые должны быть четко выражены на фотодокументе и точно показаны на карте, расположены на средней высоте сфотографированного участка местности и должны образовывать четырехугольник;
соединяют выбранные точки прямыми линиями и на карте и на фотодокументе;
переносят с карты на фотодокумент точки пересечения сторон четырехугольника с километровыми линиями, для чего последовательно измеряют на карте расстояния от вершин четырехугольника до точек пересечения его сторон с этими линиями (на рисунке это расстояния А1, А8, В2, ВЗ, С4, С5, D6, D7), переводят их в масштаб фотодокумента и откладывают на фотодокументе от соответствующих точек в ту же сторону, что и на карте. Например, отрезок А8 после перевода в масштаб фотодокумента откладывают от точки А в сторону точки D и т. д.;
соединяют попарно перенесенные точки в соответствии с картой таким образом, чтобы получилась координатная сетка. На рисунке 4.18 были проведены линии: 1–6, 2–5, 3–8, 4–7;
подписывают линии координатной сетки так же, как на карте.
Расстояния между двумя нанесенными на фотодокументах километровыми линиями могут быть не кратны определенному числу сантиметров.
В этом случае измерять от них координаты так же, как по карте, неудобно. Обычно координаты по фотодокументам определяют с помощью линейки с миллиметровыми делениями. При пользовании ею принимают, что 1 мм линейки соответствует 10 м на местности; тогда 10 см на линейке будет соответствовать 1 км.Для определения абсциссы Х точки А (рисунок 4.19а) линейку накладывают на фотодокумент так, чтобы ее нулевой штрих совместился с ближайшей к точке А нижней горизонтальной километровой линией сетки, а штрих, обозначающий 10 см, – с ближайшей верхней. В то же время край линейки должен проходить через точку А. Отсчет по линейке против точки А, выраженный в миллиметрах и умноженный на 10, даст величину отрезка по оси X в метрах. На рисунке этот отсчет равен 200 м, значит, абсцисса Х = 18200.
Для определения ординаты У поступают аналогично, но линейку помещают между вертикальными километровыми линиями сетки (рисунок 4.19б), обращая внимание на то, чтобы нулевой штрих совмещался с вертикальной линией, лежащей влево от точки А, а штрих, обозначающий 10 см, – с лежащей вправо от точки А. Ордината точки А на рисунке: У = 04340.