Нарушение правил вождения или эксплуатации машин
(ст. 350 УК). Простой состав этого преступления образуют нарушения правил вождения или эксплуатации боевой, специальной, транспортной машины, повлекшие по неосторожности причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью человека (ч.
1 ст. 350 УК).Как видно, УК устанавливает уголовную ответственность за два вида преступлений: за нарушение правил вождения указанных машин и за нарушение правил их эксплуатации.
Непосредственным объектом этих преступлений является соответственно установленный воинский порядок вождения и эксплуатации военных машин, обеспечивающий их безопасное для окружающих и боеспособности войск вождение и эксплуатацию.
Под правилами вождения, которые определяются как специальными военно-правовыми нормами, так и правилами дорожного движения, понимаются обязательные для лиц, непосредственно осуществ-
842'
Глава 19
ляющих вождение боевой, специальной, транспортной машины, предписания, обеспечивающие безопасность вождения данных военно-технических средств.
Под правилами эксплуатации понимается совокупность норм, регламентирующих обязанности определенных лиц по созданию и обеспечению благоприятных условий для безопасного использования военных машин.
Военными (боевыми, специальными, транспортными) считаются любые машины (автомобили, бронетранспортеры, танки, самоходные установки, мотоциклы, используемые в воинских формированиях в интересах выполнения возложенных на них оборонных задач. Как правило, эти машины входят в штатную численность воинских частей. Однако, военнослужащие могут выполнять возложенные на них военно-служебные обязанности и на машинах, не принадлежащих военному ведомству.
По общему правилу, основными признаками машин, указанных в ст. 350 УК, являются оснащенность их двигателями, обеспечивающими автономность передвижения, и военное предназначение.
Объективная сторона преступления сходна с объективной стороной аналогичного общеуголовного деяния (ст.
264 УК) и выражается в нарушении путем действия или бездействия правил вождения или эксплуатации военных машин; в наступлении последствий в виде причинения вреда здоровью человека либо смерти людей и причинной связи между допущенным нарушением правил и физическим вредом.Под вождением понимается приведение машины в движение и управление ею в процессе движения вплоть до полной остановки. В объективную сторону включаются лишь те нарушения, которые посягают на безопасность движения. Невыполнение правил производства специальных работ, осуществляемых с помощью стоящей машины (строительных, дорожных и т.п.) не охватывается понятием нарушения правил вождения и нуждается в самостоятельной квалификации по общеуголовным нормам (например, по ст. 216 УК и др.)
Понятие эксплуатации машин определяется как использование боевых, специальных и транспортных машин; их техническое обслужи-
я-Ц
РОССИЙСКОЕ УГОЛОВНОБ ПРАВО
вание и хранение. Статья 350 УК охраняет только ту часть установленного порядка эксплуатации, которая обеспечит безопасное движение машин. Гарантия безопасности движения машин создается, с одной стороны, в процессе движения путем соблюдения правил вождения, с другой — в процессе подготовки машины к движению. Последняя сфера и составляет понятие эксплуатации боевых, специальных и транспортных машин, о которых идет речь в ст. 350 УК.
Нарушение правил эксплуатации выражается в выпуске в рейс технически неисправной машины; в допуске начальником или старшим машины к вождению лиц, заведомо не подготовленных либо по своему состоянию не способных осуществлять управление машиной (из-за болезни, опьянения и т.п.); в отдаче водителю распоряжений, явно противоречащих правилам эксплуатации или вождения машины; в нарушении водителем правил эксплуатации, обеспечивающих безопасность движения, не в связи с управлением машиной (например, оставление транспортного средства на проезжей части дороги в ночное время без габаритных или стояночных огней, передача управления лицу, находящемуся в состоянии опьянения или по каким-либо иным причинам лишенному возможности обеспечить безопасность движения машины, и др.)
Нарушение правил вождения может быть допущено водителем только в процессе управления машиной в движении, тогда как нарушение правил эксплуатации им может быть совершено только до начала и после окончания движения.
В ряде случаев рассматриваемый состав может образовывать комплекс нарушений как правил эксплуатации, так и правил вождения.Последствия в материальном составе охарактеризованы определенными признаками. Простой состав налицо при причинении средней тяжести или тяжкого вреда здоровью человека (ч. 1 ст. 350 УК);
квалифицированный и особо квалифицированный — при причинении смерти одному человеку (ч. 2 ст. 350 УК) либо двум и более лицам (ч. 3 ст. 350 УК).
Субъективная сторона преступления характеризуется неосторожностью, определяемой по отношению к последствиям.
8«.
Глава 19
Если лицо использует боевую, специальную машину в качестве орудия умышленного причинения вреда (смерти, увечья, уничтожения имущества), то оно подлежит ответственности за соответствующее преступление против личности.
Субъектом нарушения правил вождения может быть любой военнослужащий, управляющий военной машиной либо арендованным военным ведомством в интересах выполнения стоящих перед ними задач транспортным средством вне зависимости от наличия у него водительских прав.
Субъектом нарушения правил эксплуатации может быть только тот военнослужащий, на которого возложена обязанность по обеспечению безопасных условий эксплуатации машин (воинские должностные лица, лица суточного наряда, водители).