6. Условия страхования внешнеторговых сделок
В российской практике используются в основном европейские INCOTERMS.
Они определяют условия передачи риска и ответственности от продавца к покупателю в месте, удобном для осмотра и проверки товара, а следовательно, и обязанности сторон по страхованию грузов.По способу перевозки условия INCOTERMS делятся на:
- применимые по всем видам транспорта; все виды транспорта, т.е. и для комбинированной транспортировки (EXW, FCA, СРТ, CIP, DAF, DDU, DDP);
применимые для морских перевозок (FAS, FOB, CFP, CIF, DES, DEQ).
Сделки на условиях FOB, CFP, CIF предполагают проведение осмотра груза па борту судна. При перевозке груза в контейнерах они не приемлемы.
Обязанности сторон по страхованию транспортных рисков связаны с фиксацией момента и места перехода права собственности на товар и рисков по нему от продавца к покупателю.
В этой связи различаются два вида продаж:
продажа товара, находящегося в пути, при которой транспортные риски большей частью находятся на ответственности покупателя;
продажа товара по прибытии, при которой транспортные риски находятся на ответственности продавца.