Определение условий договора страхования
Выбор того или иного варианта договора страхования стороны осуществляют либо совместно (при поставке на условиях СИФ), либо каждая сторона решает этот вопрос самостоятельно с учетом распределения рисков.
При поставке на условиях СИФ, если контрактом не оговорено иное, продавец осуществляет страхование на условиях минимального покрытия рисков.
Для многих товаров, вероятность повреждения которых при транспортировке мала, этого вполне достаточно. Примером могут служить такие товары, как кокс, металл в чушках, нефть и т.д.При транспортировке пенного оборудования и приборов желательно страхование на условиях «от всех рисков».
Страховая сумма по сделке СИФ должна соответствовать страховой стоимости проданного товара. Страховая стоимость складывается из стоимости товара, погруженного на борт в порту отправления, фрахта, страховой премии и суммы ожидаемой прибыли от реализации товара. В страховую стоимость включается только фрахт, находящийся на риске, т.е. оплаченный в порту отправления.
Возможны два способа страхования грузов:
операция за операцией (страхование в пути);
в целом за товарооборот (по генеральному полису).
Второй способ страхования применяется при страховании торго-вых контрактов, содержащих последовательные отправки груза. Страхователь обязуется оплачивать все погрузки, за которые он несет ответственность по транспортным рискам (покупка ФОБ) или по которым у него есть поручение страховать за счет того, кому будет принадлежать груз (продажа КАФ или СИФ).
Возможно оформление договора страхования перевозчиком по страхованию отгрузок, которые ему поручают клиенты, за исключением случаев, противоречащих их распоряжениям.