Обязанности страховщика по возмещению убытков при страховании ответственности
убытки, которые страхователь должен возместить владельцам груза в связи с его утратой, недостачей или повреждением, произошедшим в результате упущений судовладельца или лиц, за которых он
несет ответственность", при погрузке, размещении, укладке, перевозке, выгрузке или сдаче груза, а также из-за немореходности застрахованного судна, возникшей после начала морского предприятия;
понесенные страхователем дополнительные расходы, вызванные необходимостью выгрузить или удалить поврежденный груз, а также неполучением или невострсбованием груза грузовладельцем в порту разгрузки или в ином месте, куда он был доставлен.
При страховании на случай гибели или повреждения контейнеров, оборудования или другого имущества на застрахованном судне возмещению подлежат убытки и расходы страхователя, связанные с его ответственностью за данное имущество в случае, если такое имущество:
не является личными вещами пассажиров, членов команды и других физических лиц, находящихся на застрахованном судне;
не связано с ответственностью за перевозку груза;
не является частью данного судна.
При страховании на случай столкновения застрахованного судна с другими судами или нанесения повреждений без непосредственного контакта с ними, но явившегося результатом небрежности в судовождении, возмещению подлежат следующие убытки и расходы страхователя:
суммы, которые страхователь обязан оплатить владельцам других судов за убытки, нанесенные судам и находящемуся на них имуществу;
суммы, которые страхователь обязан оплатить третьим лицам в связи с повреждением или гибелью какого-либо имущества, за иск- лючением'судов и имущества на них (например, порту, доку, молу, причалу и т.
д.);суммы, которые страхователь обязан оплатить третьим лицам в связи с повреждением или гибелью груза либо другого имущества, находящегося на застрахованном судне, а также в связи с расходами, понесенными владельцами этого груза или имущества по его спасению и уплате взносов по обшей аварии;
суммы, которые страхователь обязан оплатить потерпевшим в связи со смертью, травмой и заболеванием физических лиц;
затраты, понесенные страхователем в связи с его обязанностью поднять затонувшее судно, удалить или уничтожить остатки затонувшего имущества, установить световые или иные знаки для обозначения таких остатков или возместить затраты по такому удалению.
При страховании на случай повреждения или уничтожения плавучих, неподвижных или иных объектов, не являющихся судном, возмещению подлежат убытки, которые страхователь обязан оплатить третьим лицам вследствие нанесения ущерба застрахованным судном
такому имуществу, как причалы, шлюзы, мосты, буровые установки, доки, средства навигационной безопасности, портовые сооружения строения на берегу и т.д.
При страховании на случай затопления застрахованного судна и имущества, перевозившегося на нем, возмещению подлежат:
расходы, понесенные страхователем в связи с подъемом, удалением, уничтожением, освещением или обозначением останков застрахованного судна, и имущества, перевозившегося на нем, если принятие таких мер или возмещение страхователем таких расходов является обязательным в соответствии с законодательством;
убытки, связанные с ответственностью страхователя, возникшей вследствие действий по подъему судна или другого имущества, непроизвольного перемещения останков застрахованного судна или имущества, перевозившегося на нем, либо вследствие непринятия страхователем мер по удалению, уничтожению, освещению или обозначению таких останков или такого имущества.
При страховании на случай нанесения вреда лицам, находящимся на застрахованном судне, в связи с несчастными случаями, авариями и другими событиями, связанными с эксплуатацией, а также неумелым обращением с грузом, возмещаются:
убытки, которые страхователь обязан возместить третьим лицам в связи с телесными повреждениями, заболеванием или смертью находящихся на застрахованном судне лиц, происшедшими в процессе его эксплуатации;
расходы по лечению, погребению, репатриации и другие расходы, связанные с телесными повреждениями, заболеванием или смертью находящихся на застрахованном судне лиц;
расходы и убытки, связанные с необходимостью отклонения судна от пути следования для оказания пострадавшим медицинской помощи, доставки их к месту назначения или возвращения в порт отправки;
убытки, понесенные лицами, находящимися на застрахованном судне, в связи с повреждением или утратой их личных вещей, за исключением наличных денег, ценных бумаг и драгоценностей.
При этом к физическим лицам, за причинение вреда которым несет ответственность страховщик, могут относиться пассажиры застрахованного судна, члены команды, лоцманы, лица, занятые обработкой грузов, и другие лица, находящиеся на судне.
Особое значение в современных условиях имеет страхование ответственности за ущерб, нанесенный окружающей среде.
При страховании на случай загрязнения вод, а также любого имущества в этих водах вследствие сброса с застрахованного судна не-
фти или других загрязняющих веществ, а также на случай причинения вреда окружающей среде по другим причинам возмещению подлежат:
• суммы, выплачиваемые страхователем в возмещение ущерба, причиненного данными событиями третьим лицам;
расходы, которые страхователь в таких случаях обязан нести в соответствии с национальным законодательством и с международными конвенциями и соглашениями.
Сюда могут быть включены, в частности, затраты страхователя по очистке окружающей среды (например, на сбор нефти с поверхности воды или суши, очистку пострадавшей фауны и т.п.), а также подлежащие возмещению страхователем косвенные убытки, понесенные третьими лицами (например, потери дохода, связанные с уменьшением вылова рыбы).
В соответствии с Международной конвенцией о гражданской ответственности за ущерб, причиненный загрязнением нефтью (1969 г., Брюссель), все судна, имеющие на борту свыше 2 тыс. т нефти, должны иметь договор страхования или иные финансовые гарантии на случай экологического ущерба.
Без соответствующего сертификата суда не могут перевозить нефть и нефтепродукты между портами стран, подписавших конвенцию. С учетом возрастающих требований со стороны правительств и международных организаций практически все владельцы танкеров мира заключили международное соглашение об ответственности за загрязнение вод нефтью — ТОВАЛОП (TOYALOP — Tanker Owners Voluntary Agreement Concerning Liability for Oil Pollution). Согласно условиям этого соглашения, владелец танкера обязан принять меры к ликвидации загрязнения или возместить потерпевшему лицу ущерб от загрязнения моря, побережья, различных объектов нефтью. В рамках этого международного соглашения действует Международная ассоциация по страхованию танкеров.Ответственность судовладельцев и перевозчиков может быть застрахована не только в страховой компании, но и в клубах взаимного страхования.