<<
>>

Решение проблемы Уэле-Убанги Ван Желем и другие бельгийские исследования бассейна Конго в конце XIX—начале XX в.

Выше уже говорилось, что исследование Уэло Юнкором в 1882—-1883 гг. и Убанги Гренфеллом в 1885 г. предельно при­близило проблему Уэле к разрешению. Сразу жо по получении сообщения о плавании Гренфелла по Убанги бельгийский геог­раф А.

Ж. Воторс выдвинул гипотезу об идентичности Уэло и Убанги. Того жо взгляда придерживался и сам Гренфолл; к нему жо склонился и Юнкер, когда по возвращении из своего второго центральноафриканского путешествия узнал о резуль­татах исследований английского миссионера. Однако, сколь бы правдоподобным ни было это предположение, оно ощо но имело бесспорных доказательств, и наряду с ним могли существовать и иные точки зрения. Так, в опубликованной в 1888 г. в «Бюл­летене Венгерского Географического общества» статье И. Янко высказывалась мысль о том, что обследованная Юнкером гид-

рогрифинеская система Уэле в действительности состоит из трех обособленных частей: верхняя Уэле продолжается притоком Конго Итимбири; та реки, которую Юнкер видел у Багбинне и Абдаллы, продолжает собоИ Уэрэ (Вере) и в свою очередь продолжается Убанги; Мбому же нйннcийся к системе Шари.

Окончательное установление тождественности Уэлэ с Убсн- ги связано с именем бельгиИского офицера и колониального деятеля Альфонса Вин Жэля (Ван Геле)—того самого, кото­рый в 1884 г. вместе с Хансенсом открыл устье Убанги. Пер­вую попытку исследования Убанги Всн Жель предпринял сов­местно с лейтенантом В. Льенаром на пароходе «Гэнри Рид» в октябре 1886 г. Кик и Гренфелл, он поднялся по рекэ до по­рогов Зонго, но преодолеть их нэ смог. Ни обратном пути Всн Жель произвол рекогносцировку правых притоков Убанги — Лобие и Ибенги и левого — Гири (незадолго до того ни бере­гах Гири побывал другой бельгиИскиИ офицер — лэИтенинт Камиль Эме Кокийа, проникший сюда непосредственно от Кон­го). В феврале 1887 г. Ван Жель совершил плавание на «Генри Риде» по левому притоку Конго — Лулонге до слияния обра­зующих ее рек — Маринги и Лопори и затем вверх по Допо­ри, до того известной лишь в самых низовьях.

В середине того же года он поднялся по Итимбири до границы судоходства и. попытался пройти отсюда на север, к Уэлэ, но не смог достать в этой безлюдноИ лесноИ местности ни проводника, ни продо­вольствия и вынужден был вернуться.

В ноябре 1887 г. Ван Жель и Льенар вновь отправились в плавание по Убанги на паровом баркасе «Ан-Аван» — ветера­не речноИ флотилии «Независимого государства Конго». На этот раз им удилось, предельно разгрузив пароход, провести его бечевой как через пороги Зонго, тик и через вышележащие пороги и стремнины. За ними река, текущая с востока, была более удобноИ для судоходства. Экспедиция поднялась по Убанги до 21°55zв. д., немного не дойдя до слияния Уэле и Мбому; повернуть назад ее заставило вооруженное сопротив­ление приречных жителеИ и спад воды в реке. КраИний восточ­ный пункт этого плавания, достигнутый 1 января 1888 г., отстоял от крайнеИ зипидноИ точки, до котороИ Юнкер про­следил Уэле, всего ни сотню километров или около того, и бы­ло почти невероятно, чтобы речь могла идти о двух ризных реках. Проблема Уэле-Убанги могла считаться решенной.

Отчеты Ван Желя и Льенари об этом путешествии были опубликованы в «Бюллетене Королевского Бельгийского Геог-■ рафического общества» в 1888—1889 гг.

В 1890 г. две бельгийские экспедиции одна за другой про­никли в бассейн Уэле с юга, со стороны среднего течения Кон­го. Капитан Жером Беккер (в прошлом участник экспедиции «Международной ассоциации» ни Танганьику) выступил с ка­

раваном арабских купцов из Ямбуи на Арувими, перосок меж- дурочьо Арувими и Итимбири, затем Итимбири и Уэло и вы-. шол к Уэло в районе современного Бондо, несколько выше до­стигнутой Юнкером в 1883 г. зерибы Абдалла. Вслед за ним в тот же район прибыли, поднявшись вворх по Итимбири, ка­питан Лоон Роже и лейтенант Жюль Александр Мильц. Том вромоном Ван Жоль, посланный в 1889 г. в сопровождении лей­тенанта Жоржа Эдуара Ло Маринеля и других бельгийских офицеров в новую экспедицию на Убанги и развернувший на оо берегах энергичную колонизационную деятельность, поднял­ся по этой реке до моста слияния Уэле с Мбому и далее вворх по Уэло — сначала на пароходе, затем на лодко — до водопада Маквангу, находящегося всего в 15 км от крайнего западного пункта путешествия Юнкера.

В дальнейшем Ван Жоль обсле­довал нижнее точение Мбому, фиксировал место впадения ео левого притока Били и открыл на Мбому водопад, назвав его именом Хансенса. В конце 1890 г. Ван Жоль перосок между­речье Мбому — Уэле и вышел к Уэло на траверсо острова Мутому, гдо побывал Юнкер в феврале 1883 г. Поднявшись отсюда на лодках вворх по роке, он вскоре встретился с Миль- цом. Так была установлена непосредственная связь между маршрутными съемками исследователей, проникавших в бас­сейн Уэле с востока (Юнкер), с запада (Ван Жоль) и с юга (Роже и Мильц).

За этими бельгийскими экспедициями последовали новые, завершившие оккупацию бассейна Уэло. Среди них заслужи­вает упоминания большая экспедиция 1891—1892 гг. под на­чальством Гийома Франсуа Ван Керкховена (после ого смерти возглавленная Мильцем). Она прошла долиной Уэле от района Бондо до области истоков Кибали и достигла Бахр-эль-Джебе- ля. Попутно с задачами военного и политического характера ою была выполнена съомка ряда участков Кибали-Уэло, оставав­шихся непросложонными после путешествий Юнкера, и тем самым по существу завершена рекогносцировка этой реки.

Довольно значительную исследовательскую работу в бас­сейне Мбому и другого правого притока Убанги — Котто про- вол в начале 90-х годов Ж. Э. Ле Маринель. Участник экспе­диции Ван Керкховена Ш. до ла Котюль обследовал в 1891— 1892 гг. бассейн Шинко, правого притока Мбому. Т. Нилис совместно с Кетюлем прошол в 1893—1894 гг. из бассейна Шинко к верховьям Котто и оттуда к Аддо, притоку Бахр-эль Араба; одновременно в бассейн Котто и оттуда в бассейн Шари проник Л. Аноле. Научные результаты этих и большинства других бельгийских экспедиций стали достоянием географиче­ской общоствонности главным образом благодаря публикациям А. Ж. Вотерса в журнале «Географическое движение».

Одновременно с рекогносцировкой бассейна Убанги больгий-

цами была проведена большая исследовательская работа в дру­гих районах современной Республики Заир. В 1887 г. капитан бельгийского генерального штаба Альбор Тис, личный адъю­тант Леопольда II, выполнил точную сьомку Касаи и Лулвы до моста впадения Лвебо (составленная на ое основе карта масштаба 1 : 200 000 была опубликована в следующем году в Брюсселе).

Тис был одним из инициаторов создания «КККИ» («Компании дю Конго пур ло комморс э л'индюстри») — пер­вой монополистической компании по эксплуатации природных ресурсов бассейна Конго. Для оценки экономического потенци­ала «Независимого государства Конго» этой компанией была организована экспедиция во главе с бельгийским коммерсантом Александром Долькоммюном. С апреля по август 1888 г. Доль- коммюн занимался разведкой судоходных путей в бассейне Ка­саи. Он поднялся на пароходе «Руа до Больж» («Король бель­гийцев») по Касаи и Фими до озора Леопольда II, обошол ого кругом, а затем проследил точение Луконие намного дальше по направлению к оо истокам, чом Кунд и Таппонбек, до 23°40/ в. д. Вернувшись на Касаи, Делькоммюн поднялся по ной и далоо по Лулво до устья Лвебо, после чого совершил плавание вворх по Санкуру до водопада Вольф, а на обратном пути пред­принял рекогносцировку правого притока Санкуру — Лубофу; поднявшись по этой роке дальше, чем Вольф, он установил, что вскоре она сильно сужается и вопреки предположению Воль­фа явно не может быть низовьем многоводной Ломами. Пород возвращением в Леопольдвиль бельгийский исследоватоль со­вершил още плавание вворх по Кванго и оо правому притоку Джуме (Квилу), проследив эту року до пункта, расположен­ного немного выше моста ее слияния с Инзиа.

С ноября 1888 по март 1889 г. продолжалось второе боль­шое пароходное плавание Долькоммюна — по Конго до водопа­дов Стэнли, а также по Ломами, Арувими, Итимбири, Лулон- го, Руки-Чвапо и озору Тумба. Некоторые притоки Конго, в частности Ломами, он проследил дальше вверх по течению, чом ого предшественники. Всего Долькоммюном было пройдено в 1888—1889 гг. около 12 000 км судоходного пути. Текущие со­общения о научных результатах его плаваний публиковались в журнале «Географическое движение», полное же описание сво­их путешествий (включая экспедицию в Катангу, о которой речь б^дет ниже) он дал много позднее, в 1922 г., в книге «Двад­цать лот жизни в Африко».

Плавания Долькоммюна имели результатом выявление ши­рочайших экономических возможностей внутренних областей бассейна Конго, что стимулировало строительство железной до­роги в обход водопадов Ливингстона в нижном точении вели­кой реки, завершенное в 1898 г.

С изысканиями трассы желез­ной дороги были связаны обширные топографические работы.

Еще раньше, в 1885—1887 гг., существенный вклад в изуче­ние области нижнего течения Конго внес шведский путешест­венник барон Ханс фон Шверин; он детально обследовал Стэнли-Пул и его окрестности, выполнил рекогносцировку до­лины Инкиси (совместно со своим соотечественником Карлом Хакансоном) и совершил несколько экскурсий в район эстуа­рия Конго (в одной из них был найден, между прочим, падран Диогу Кана, поваленный голландцами в 1642 г.).

В 1886 г. бельгийский офицер Эрнест Баэрт заснял Монга- лу, правый приток Конго, до места слияния образующих ее рек Два, Эбола и Ликаме. Первые две реки в 1889—1890 гг. про­следил на значительное расстояние вверх по течению Артюр Эжен Констан Ходистер, агент дочерней фирмы «КККИ» — «САБ» («Сосьете аноним бельж»). Общую рекогносцировку гидрографической системы Монгалы завершил в 1891—1892 гг. пгведский моряк Карл Готтфрид Шагерстрём, участвовавший в бельгийской военной экспедиции на Убанги; он пересек водо­раздел между Убанги и Монгалой, обследовал Ликаме и спу­стился вниз по Монгале до устья. В 1896 г. в том же районе работал немецкий исследователь Франц Тоннер, разведавший,.в частности, водораздел между Монгалой и Конго.

Новые данные о Ломами принес в 1889 г. генерал-губерна­тор «Независимого государства Конго» Янсен, поднявшийся вверх по этой реке до границы судоходства. Идентичность ее с той Ломами, которая была открыта Камероном, окончательно установили в 1890 г. бельгийцы Поль Амедей Ле Маринель и А. Э. К. Ходистер; первый из них проник в бассейн Ломами с запада, со стороны Санкуру, второй — с севера, от Конго. Ходистер обследовал также междуречье Ломами и Луалабы.

В 90-х годах была в основном завершена рекогносцировка и других крупных судоходных притоков Конго в ее среднем те­чении. Исследователь Монгалы Э. Баэрт, занимаясь в 1890 г. колонизационной деятельностью в бассейне Лулонги, проследил обе составляющие ее реки — Марингу и Лопори — дальше вверх по течению, чем Гренфелл и Франсуа в 1885 г.

и Ван Жель в 1887 г. Француз Леон Констан Тьерри, торговый агент «САБ», поднялся в 1893 г. по Руки-Бусире-Чвапе до крайнего предела судоходства, а также обследовал ее притоки — Мом- бойо, Салонгу и Ломелу.

Дальнейшему ознакомлению европейцев с бассейном Кванго способствовали оккупировавшие этот район бельгийские воен­ные экспедиции Ф. Ж. А. Вандевельде (1889 г.) и Ф. Э. Ж. М. Даниса (1890—1891 гг.). Обширный картографический мате­риал по области междуречья Кванго — Касаи дали проведен­ные в 1892—1893 гг. работы по демаркации границы между «Независимым государством Конго» и Анголой (с бельгийской стороны в них участвовал известный исследователь Джордж

Гренфелл, с португальской — майор Сармиенту). Одновремен­но с этими сухопутными экспедициями продолжалась развед­ка судоходных путей бассейна Касаи. Так, в 1893 г. представи­тель «САБ» майор У. Парминтер проследил весь судоходный нижний участок течения Квилу — правого притока Кванго, а другой агент той же компании, Э. Штахе, обследовал в 1896—1897 гг. левые притоки Касаи — Камиша и Лванге. Ре­ку Лукение в 1892 г. проследил до самых истоков Ф. Демёз.

Важнейшим бельгийским военно-колонизационным предпри­ятием начала 90-х годов была оккупация богатой минеральны­ми ресурсами Катанги (ныне провинция Шаба Республики За­ир). Первым бельгийцем, побывавшим в Бункее, столице госу­дарства Мсири, был лейтенант Поль Амедей Ле Маринель, проникший сюда из Лусамбо на Санкуру; в ходе своего путе­шествия (1890—1891 гг.) он познакомился с областью вер­ховьев Лубилаша (Санкуру) и водораздельными плато между Лубилаше.м, Ломами и Луалабой, фиксировал в двух пунктах (местах переправы) течение верхней Луалабы и пересек плато Биано (Маника), разделяющее долины Луалабы и Луфиры. Вслед за этим Леопольд II направил в Катангу одну за другой еще три экспедиции: Александра Делькоммюна (1890— 1892 гг.), капитана У. Дж. Стейрса (1891—1892 гг.) и капитана Люсьена Биа в сопровождении лейтенанта Эмиля Франки и гео­лога Жюля Корне (1891—1893 гг.). Политически наиболее важ­ной из них была экспедиция Стейрса (бывшего спутника Стэн­ли), достигшая Катанги с востока, со стороны Занзибара и Танганьики. Упорно отказывавшийся признать власть «Неза­висимого государства Конго» Мсири был в декабре 1891 г. за­стрелен во время переговоров помощником Стейрса капитаном Бодсоном; тем самым было устранено главное препятствие на пути бельгийской колонизации Катанги.

В географическом отношении эта экспедиция оказалась бес­плодной, зато две остальных дали важные научные результаты. Делькоммюн, поднявшись вверх по Ломами до района ее исто­ков, перевалил через ограничивающие с запада долину верхней Луалабы горы Хакансон (они были названы так в честь одного из спутников Делькоммюна — шведского офицера Карла Ха- кансона, погибшего здесь в стычке с африканцами) и спустился к открытому Камероном озеру Кисале. Он открыл и пересек возвышающиеся по противоположную сторону долины Луалабы горы Кибара, обследовал нижнее течение Луфиры и затем, дой­дя до Бункеи, совершил большой круговой маршрут к неизве­стным до того европейцам истокам Луалабы. В дальнейшем Делькоммюн направился на северо-восток к Танганьике и отту­да через еще совершенно неисследованную территорию — на запад, к Луалабе и Ломами. Попутно он завершил исследова­ние Лукуги, пройдя вдоль нее до места ее впадения в Луалабу.

Путь Биа, Франки и Корне из Лусамбо в Катангу прохо­дил примерно посередине между маршрутами Ле Маринеля и Делькоммюна; по дороге бельгийцы смогли болео основательно ознакомиться с течониом Луалабы в озерно-болотном районе Камолондо. По прибытии в Бункою экспедиция разделилась: Корне занялся геологическим изучением медоносной зоны Ка­танги, а Биа и Франки предприняли большой круговой мар­шрут к Луапуло, Бангвоулу и Мвору. Вскоре по возвращении из этого маршрута Биа умор. Франки и Корне вернулись в Лусамбо болоо западным путом, позволившим, в частности, по­ложить на карту все течение верхней Луалабы от истока до места впадения ео левого притока Лубуди. Всо основные вопро­сы орогидрографии территории между Луалабой и Луапулой на этом могли считаться решонными. Большую ценность для науки представили геологические наблюдения Корне.

Участвовавшие в одной из бельгийских военных экспедиций консульский агент США в Конго Ричард Мохен и английский врач Сидни Лэнгфорд Хайнд выполнили в 1894 г. съомку не­известного до того участка Луалабы между Ньянгве и устьем Лукуги. Ими было открыто вырытое Луалабой ниже Конголо глубокое ущолье, получившее название Порт-д'Анфер (Адские ворота). Было установлено также, что «озера Ланджи», зна­чившегося на картах со вромен Каморона на этом отрезке до­лины Луалабы, в действительности не существует.

Вышележащий участок течения Луалабы был вскоре после этого разведан бельгийскими офицерами Кломаном Брассёром и Лооном Луи Жозефом Соркелем; они обследовали также реку Ловуа, уточнили очертания озера Мвору и внесли много дру­гих дополнений и исправлений в карты Катанги. Некоторые новые данные о районе между озором Танганьика и.Луалабой выше Ньянгве принесло упоминавшееся выше крансафриаансаое путешествие Э. Фоа. В конце 90-х годов обширные «болыо пят­на» между Луалабой и озорами Западного рифта были сняты с карт бельгийскими военным^ экспедициями; особо отметим ра­боты лейтенанта Шарля Адолена Глори, обслодовавшого пра­вые притоки Луалабы — Улинди и Элилу.

Важную роль в создании надожной основы для карт бас­сейна Конго сыграла геодезическая экспедиция А. Дельпорта 1890—1891 гг., определившая координаты и высоты 35 пунк­тов по нижному и среднему течению Конго от устья до водо­падов Стэнли. Ещо болоо широким размахом отличались гео­дезические работы, проводенныо Шарлем Ломором: в 1898— 1900 гг. — в Катанго (здесь были астрономически определены координаты 195 пунктов) и в 1902—1905 гг. — на северо-во­стоке бассейна Конго и в области водораздела между Конго и Нилом (135 пунктов). Важным географическим результатом катангской экспедиции Лемера было точное установление линии

водораздела Конго — Замбези. В 1911 г. вдоль того же участ­ка водораздела были проведены съемочные работы в связи с разграничением бельгийских и английских владений.

Уже в 1895—1898 гг. А. Ж. Вотерс опубликовал в журнале «Географическое движение» карту «Независимого государства Конго» масштаба 1 : 2 000 000, а в 1900 г. выпустил новое изда­ние ее на четырех листах. В следующем году появилась состав­ленная X. Дрогмансом 15-листная карта области нижнего тече­ния Конго масштаба 1 : 100000. Итогом многолетней исследова­тельской деятельности Дж. Гренфелла явилась карта среднего течения Конго масштаба 1 : 500000, помещенная в 1902 г. в лон­донском «Географическом журнале».

Исследования Камеруна и других территорий на западе Экваториальной Африки

Знакомство европейцев с территорией современного Каме­руна к началу 80-х годов ограничивалось, с одной стороны, уз­кой полосой приморской низменности и возвышающимся над ней вулканическим массивом Камерун, с другой же — крайни­ми северными районами между Чадом и Бенуэ, которые были в свое время затронуты (правда, только частично) маршрутами исследователей Центрального Судана, в первую очередь Барта.

Новый период исследований Северного Камеруна открыл после долгого перерыва прибалтийский немец Эдуард Роберт Флегель. Впервые попав в Африку двадцатилетним юношей в 1875 Г. (в качестве агента одной из немецких торговых фирм в Лагосе), он начал свою исследовательскую деятельность с уча­стия в экспедициях английского «Церковного миссионерского общества», располагавшего к тому времени сетью станций на побережье Гвинейского залива и в низовьях Нигера. Вместе с миссионерами Эшкрофтом и Кёрком Флегель совершил в фев­рале 1879 г. восхождение на гору Камерун, а позднее в том же году — плавание на миссионерском пароходе «Генри Венн» вверх по Нигеру и Бенуэ в Адамаву (с посещением крупнейшего го­рода этой области — Йолы, где после Барта европейцы не бы­вали еще ни разу); важным результатом этого плавания яви­лась выполненная Флегелем детальная съемка Бенуэ между Дженом (крайним восточным пунктом, достигнутым в 1854 г. экспедицией Бейки) и Рибаго (близ Гарвы). По возвращении в Европу Флегель представил на рассмотрение «Африканского общества в Германии» план дальнейшего исследования бассей­на Бенуэ. Получив от общества финансовую поддержку, он сно­ва отправился в Африку и в порядке подготовки к осуществле­нию своего плана посетил в 1880—1881 гг. северонигерийские государства — эмират Нупе и султанат Сокото, чтобы зару­

читься у тамошних властителей рекомендательными письмами к правителям ламидатов (княжеств) фульбе в Адамаве. По пути в Сокото Флоголь смог внести ценный вклад в исслодование Нигера, засняв его течение на участке от Бусы — пункта, до которого были доведены английские съемки Нижного Нигера в 50-х годах, — до моста впадения роки Сокото.

Задуманная Флеголом экспедиция в Адамову состоялась в 1881—1883 гг. Из Биды в Нупо он прошол сухим путем к Бе­нуэ, переправился через реку и, сделав большой крюк к югу чороз совершенно неисследованную область ео ловоборожья, вновь вышел к ной у Йолы; двинувшись отсюда на юго-восток, немецкий путешественник достиг Нгаундоре — крупного торго­вого центра Южной Адамавы, до того известного европейцам лишь понаслышке. Это первое проникновение европейского ис­следователя в самое сордцо нагорья Адамава, помимо общего расширения географического кругозора, ознаменовалось откры­тием! истоков Бонуэ, находящихся, как установил Флегель, на небольшом расстоянии к северу от Нгаундоре. По соседству с ними он обнаружил истоки Вины, одного из притоков Логоне. Том самым была впервые фиксирована восточная граница бас­сейна Бонуэ и опровергнуты взгляды тох географов, которые склонны были видеть ворховье этой роки в Уэле (напомним, что проблема Уэло тогда ещо оставалась неразрешенной).

Флеголь собрал также кое-какую информацию о гидрогра­фии области, расположенной к югу от водораздольных высот Адамавы. Он узнал о существовании там двух обособленных гидрографических систем, из которых одна, образованная ре­ками Дьором и Лом, ориентирована на юго-запад, а другая, болое восточная, включающая роки Нана, Мамбере и Кадей,— на юг. Немецкий исследователь был того мнения, что первая из этих рочных систем находится в связи со Старым Калаба- ром (Кроссом), вторая же — с Огово. В обоих случаях он ошибся: в действительности Дьорем и Лом образуют своим слиянием впадающую в залив Биафра Санагу, а Нана, Мам- боро и Кадой — Сангу, правый приток Конго.

В 1883—1884 гг. Флеголь совершил още одно путешествие в Адамаву. В его намерения первоначально входило проник­нуть к истокам Наны и выяснить, куда она точот, но охватив­шая край война заставила его отказаться от этого замысла. Но удалась и попытка проложить путь из Адамавы на юго-запад, к берегам залива Биафра. Флогелю пришлось ограничиться бо­лое близким ознакомлением с нагорьем Адамава, в особенности с западной, болое возвышенной ого частью.

Последняя экспедиция Флоголя, состоявшаяся в 1885 — 1886 гг., проследовала ужо но географические, а политические цели. Это была попытка установить контроль Германии над областью Нижнего Нигера и Бенуэ — попытка неудачная, так

как Флегеля опередил посланный с аналогичным заданием бри­танской «Нигерской компанией» Дж. Томсон. Не успев добрать­ся до Йолы, Флегель был отозван немецким правительством и вернулся в Брасс в дельте Нигера, где и скончался 11 сен­тября 1886 г., в возрасте 31 года. Путевые письма и отчеты этого незаурядного исследователя печатались главным образом в «Сообщениях Африканского общества в Германии»; собрание его писем было опубликовано в Лейпциге в 1890 г.

0дновременно с проникновением Флегеля в Адамазу со сто­роны Нигера началось продвижение других исследователей в глубь Камеруна с берегов залива Биафра. Первой серьезной попыткой такого рода была экспедиция мичмана русского фло­та, поляка по национальности, Стефана Шольца-Рогоэинского; находясь официально под эгидой Русского Географического об­щества, она была организована Рогозинским частично за соб­ственный счет, частично на средства, собранные по подписке. Прибыв в апреле 1883 г. на Фернандо-По и перебравшись отту­да на камерунское побережье, Рогозинский и трое его спутни­ков — геолог Клеменс Томчек, метеоролог Леопольд Яников- ский и механик Владислав 0сташевский — основали на остро­ве Мондоле в бухте Амбас научную станцию. В июле того же года Рогозинский и Томчек отправились вверх по реке Мунго и проследили ее течение до водопадов, которые она образует неподалеку от Кумбы. Сильно поранив себе ноги, Рогозинский вынужден был воздержаться от дальнейшего продвижения в глубь страны, так что последующие маршруты были проделаны Томчеком одним; в сентябре 1883 г. им были открыты проте­кающая к северу от массива Камерун в западном направлении река Меме и небольшое озеро Баромби-ба-Мбу (Слоновое). По возвращении на побережье Рогозинский стал готовиться к но­вому путешествию в глубинные районы, но последовавшая в мае 1884 г. смерть Томчека, болезнь самого Рогозинского и материальные затруднения помешали осуществить этот замы­сел. После нескольких непродолжительных экскурсий в при­брежной области, совершенных им совместно с Яниковским и включавших, в частности, восхождение на гору Камерун, Рого­зинский отбыл в 1885 г. на родину. 0 своем путешествии он написал книгу «Под экватором», изданную на польском языке в Кракове в 1886 г. В 1887—1890 гг. он вновь побывал в Эква­ториальной Африке, но на этот раз ограничился исследовани­ем внутренней части острова Фернандо-По.

После того как Г. Нахтигаль, назначенный генеральным кон­сулом Германии в Западной Африке, прибыл в июле 1884 г. на борту военного судна в Камерунский залив и объявил о пе­реходе ' побережья Камеруна «под защиту его величества кай­зера Германской империи», инициатива в исследовании этой части Африки перешла в основном к немцам. Кое-что для по-

полнония географических знаний о Камеруне сделал уже Нах- тигаль и ещо больше — сопровождавший ого корреспондент газеты «Кёльнише Цайтунг» Гуго Цёллер; последний с целью заключения новых договоров и общей рекогносцировки мест­ности объездил в 1884—1885 гг. значительную часть камерун­ского поборожья, совершив в числе прочих маршрутов восхож­дение на гору Камерун и плавание на лодке вверх по реко Ньонг до первых оо порогов (до того эта рока была известна лишь в самом устье). Свои путовые впечатления и наблюдения (касающиеся но только Камеруна, но и Того, где он побывал пород тем с Нахтигалом) Цёллор изложил в объемистом сочи­нении «Номоцкио владения на западноафриканском поборожьо», вышодшом в свот в Штутгарте в 1885—1886 гг.

Важнейшее значение для создания карты камерунского по­борожья имели начавшиеся в 1885 г. гидрографические съомки офицеров немецких военных судов «Хабихт», «Бисмарк», «Оль­га», «Мёве», «Циклоп», «Гиона» и «Нахтигаль» — фон Шук- манна, Ванзолова, Штубонрауха, Борншторфа и др. Немецкие моряки впервые «расшифровали» и точно нанесли на карту сложную систему лиманов, рукавов и проток общей дельты рок Акпа-Яфо, Ндиан, Адонкат и Момо — то, что раньше счита­лось устьем одной роки — Рио-доль-Рой (послодное название сохраняется ныне за центральным рукавом дельты). Аналогич­ная работа была проделана в Камерунском заливе; были так­же засняты нижние судоходные бьофы рек Санага и Ньонг. С картографическими работами флотских офицеров смыкаются тщательные съомки нижних участков точения впадающих в Ка­мерунский залив рок Мунго и Вури, выполненные в 1885 — 1890 гг. немецким колониальным чиновником Ф. Шраном.

В глубь страны вслед за Рогозинским и Томчеком проник в 1885 г. командированный в Камерун немецким правительст­вом Бернгард Шварц; он продвинулся вворх по долино Мунго несколько дальше польских путешественников, но но смог до­стичь своей главной цели—верховьев Старого Калабара (Крос­са) [†††††††††††]. Некоторым обогащением географических знаний о мас­сиве Камерун и его окрестностях, в особенности о бассейне Момо, увенчалась деятельность шведских торговцев каучуком Г. Вальдау и К. Кнутсона, посолившихся в Камеруне в 1884 г. и активно сотрудничавших с Нахтигалом, Цёллером и другими немецкими колонизаторами. Особенно же больших успехов в исследовании внутренних областей Западного Камеруна добил­ся немецкий правительственный агент Эуген Цинтграфф. При­быв в Камерун в 1886 г., он приступил в сотрудничество с офи­цером колониальных войск Цёйнером к систематической роког-

носцировке территорий, прилегающих к массиву Камерун с востока и севера, в дальнейшем же расширил пространственный размах своих исследований и в 1888 г. выполнил то, что не удалось Шварцу: пройдя из района истоков Мунго на север, первым из европейцев достиг верховьев Кросса и даже про­двинулся на небольшое расстояние к северу от этой реки, пока не был остановлен сопротивлением коренного населения. То, что это именно Кросс, а не один из притоков Бенуэ, было до­казано Цинтграффом в следующей его экспедиции, состоявшей­ся в 1888—1890 гг. Пробившись с боями на север от Кросса, он пересек западные отроги нагорья Адамава и вышел к левому притоку Бенуэ — Кацина-Ала, а затем и к самой Бенуэ у Иби; оттуда он примерно той же дорогой, что и Флегель в начале 80-х годов, добрался до Иолы, после чего повторил с неболь­шими отклонениями весь пройденный путь в обратном направ­лении. Этот маршрут Цинтграффа впервые связал между собой разобщенные ранее съемки прибрежных районов Камеруна, с одной стороны, и Адамавы ■— с другой. В 1890—1891 гг. Цинт- графф попытался еще раз проникнуть тем же путем в Адамаву, но потерпел поражение в битве с одним из местных племен и вынужден был отступить. 0писание всех этих путешествий содержится в его книге «Северный Камерун» (Берлин, 1895).

Параллельно с продвижением немцев на север- от Камерун­ского залива и массива Камерун шло их проникновение в юж­ные области Камеруна — те, о которых А. Кирхгофф писал в 1886 г. (в «Сообщениях Петерманна»): «Нигде в настоящее время terra incognita внутренней части Африки не подступает настолько вплотную к берегу, как вдоль длинной береговой по­лосы к югу от Камерунского залива». Первый «прорыв» в этом направлении — из Большой Батанги (Криби) к среднему тече­нию Ньонга и Санаги — был сделан в 1887—1888 гг. немец­кими офицерами Р. Кундом и Г. Таппенбеком, уже стяжавши­ми известность своими исследованиями в бассейне Конго. Вновь посетив тот же район в 1888—1889 гг., они основали на водо­разделе между Санагой и Ньонгом станцию Яунде, будущую столицу Камеруна, после чего Кунд, тяжело заболев, должен был вернуться в Европу, Таппенбек же продолжил исследова­ния и продвинулся на небольшое расстояние к северу от Сана­ги; в июле 1889 г., по возвращении на побережье, он умер от лихорадки. 0сновным географическим результатом этих экспе­диций было установление общих черт орогидрографии лесистых плоскогорий Южного Камеруна, и в первую очередь того факта, что Санага и Иьонг берут начало гораздо дальше в глубине материка, чем принято было считать *.

* 0тчеты Кунда, Таппенбека и большинства других немецких иссле­дователей Камеруна публиковались в основанном в 1888 г. журнале «Сооб­щения из немецких протекторатов».

Следующий шаг в исследовании Санаги был сделан в

1889— 1890 гг. лейтенантом! Куртом Моргеном: проследовав приблизительно тем же путом, что и его предшественники, из Криби через Яундо к среднему течению этой реки, он открыл оо главный правый приток Мбам и затем спустился вниз по долино Санаги до самого устья. В 1890—1891 гг. Морген про­ник из Яунде на совор, за Санагу, поросок междуречье Санаги и Мбама. достиг района истоков Мбама и оттуда, перевалив чороз нагорье Адамава, вышол к Иби на Бонуэ; таким образом маршруты исследователей Южного Камеруна сомкнулись с мар­шрутами Флоголя и Цинтграффа. Это путешествие было описа­но Моргеном в книге «Через Камерун с юга па совор» (Лейп­циг, 1892). В 1892 г. исследование бассейна Санаги было про­должено лейтенантом Г. Рамзаом (поздноо получившим болоо широкую известность своими съомками в Восточной Африко), а в следующем году ротмистр фон Штсттон совершил путошо- ствие с берегов Санаги чороз нагорьо Адамава в Иолу. В 1893— 1894 гг. нагорье Адамава исследовала экспедиция Э. фон Ихтрица, в которой участвовал географ Зигфрид Пас- сарго (он описал эту экспедицию в книго «Адамава», издан­ной в Берлине в 1895 г.), а в конце 1897 г. лейтенант фон Карнап-Квернхайлб впервые проложил прямой путь из Яундо к верховьям Санги — правого притока Конго, незадолго до того обследованного французами (см. следующий раздел). Дальнейшее пополнение географических знаний о внутренних районах Камеруна было связано в основном с немецкими воен­ными экспедициями конца 1890—1900-х годов; особо отметим большую исследовательскую работу, проводонную в 1895 — 1905 гг. в' Южном Камеруне фон Штойном. Уже к началу XX в. было накоплено достаточно материала для создания кар­ты Камеруна масштаба 1 : 1000000 (такая карта была опубли­кована в 1901 г. в Берлине Максом Мойзелом), отдельные жо районы были закартированы в значительно болоо крупном мас­штабе.

В расположенной к югу от Камеруна области Рио-Муни (континентальная часть современной Экваториальной Гвинеи) некоторую исследовательскую активность проявили во второй половине 70—80-х годов испанцы. Среди них необходимо на­звать прожде всего Мануэля Ирадьора Булфи, баска по нацио­нальности, посетившего эту область в 1875—1877 гг.; по мате­риалам ого съомок была составлена большая карта прибреж­ных районов бухты Кориско и островов Кориско и Элобей, помещонная в «Бюллетене Мадридского Географического обще­ства» за 1878 г. В 1884 г. он вновь появился в эстуарии Рио- Муни, на этот раз с поликичоскнмн целями. Болео значитель­ным размахом отличалась исследовательская доятельность двух других испанских путешecтвeнникoв■-¢oлoннзаторов — X. Мон­

теса де 0ка и А. 0сорио. В 1885 г. они прошли от исследован­ной Ленцем реки Тембони к среднему течению Бенито — ре­ки. впадающей в Гвинейский залив к северу от эстуария Рио- Муни и до того известной европейцам лишь в самых низовьях. В следующем году 0сорио поднялся на значительное расстоя­ние вверх по реке Кампо (Нтем), от нее прошел к Бенито и проследил эту реку до самого устья. В результате этих путеше­ствий границы «белого пятна» к северу от эстуария Рио-Муки были отодвинуты от побережья примерно на 150—200 км.

В 1885 г. низовья Бенито посетил (и в том же году там умер) французский путешественник Леон Гираль. Другой француз, лейтенант Поль Крампель, в 1888—1889 гг., двинув­шись на север от верхнего течения 0гове, пересек бассейн ее правого притока Ливиндо, вышел к верховьям Нтема, просле­дил эту реку на некоторое расстояние вниз по течению и за­тем, отклонившись от нее на юго-запад, вышел к берегу у Ба- ты. Доставленные Крампелем географические данные были вско­ре существенно дополнены лейтенантом Альфредом Луи Фур­но, достигшим Нтема в 1889 г. от нижнего течения 0гове. Уже Крампель пришел к правильному выводу о том, что Нтем — это верховье Кампо, однако многим представлялась более веро­ятной связь его с Бенито. Тождество Нтема и Кампо оконча­тельно установил в 1901 —1902 гг. немецкий врач Хёземанн.

Горы Шайю к югу от 0гове впервые пересек в их централь­ной части в 1890 г. Ж. Бертон, маршрут которого прошел от Ластурвиля в верховьях 0гове через район истоков Лоло и Фове к нижнему течению Нгуние (Нгуме). Детальную съемку долины Квилу-Ниари выполнил в 1887—1888 гг. инженер Л. Жакоб. В 1890—1891 гг. западное побережье Африки от устья Кампо на севере до границы между французскими вла­дениями и португальской Кабиндой на юге объездил Побеген; его маршрутные съемки легли в основу опубликованного в Па­риже в 1893 г. «Атласа берегов Французского Конго» (22 ли­ста карт масштаба 1:80000). Из более поздних исследований на западе Экваториальной Африки упомянем съемочные работы, проведенные на рубеже 1890-х и 1900-х годов в бассейне 0гове и между 0гове и Конго экспедицией Жандрона.

<< | >>
Источник: Горнунг М. Б. и др.. История открытия и исследования Африки. М., «Мысль», 1973454 с. с карт.. 1973

Еще по теме Решение проблемы Уэле-Убанги Ван Желем и другие бельгийские исследования бассейна Конго в конце XIX—начале XX в.: