<<
>>

31.7. ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МАТЕРИАЛЬНЫХ РЕСУРСОВ И ОПТИМИЗАЦИИ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ

Железнодорожный транспорт в настоящее время характеризуется высокой материалоемкостью. Доля затрат на материалы и топливо в эксплуатационных расходах составляет более 35% и оказывает существенное влияние на уровень себестоимости перевозок.

В связи с этим решение задачи рационального использования материаль-ных ресурсов является неотъемлемой частью реализации стратегической программы развития ОАО «РЖД».

Необходимо обеспечивать удовлетворение производственных параметров в материальных ресурсах и при этом минимизировать финансовые издержки по их приобретению и использованию.

Достижение названной цели обеспечивается за счет реализации мероприятий по следующим основным направлениям:

внедрение ресурсосберегающих технологий и материалов;

совершенствование системы нормирования расхода материальных ресурсов;

совершенствование системы учета и анализа материалопотребления на базе современных автоматизированных технологий;

оптимизация материально-технического снабжения предприятий железнодорожного транспорта.

Оптимизация материально-технического снабжения должна осуществляться по следующим направлениям.

Совершенствование управления снабжением за счет оптимизации централизованной системы материально-технического обеспечения ОАО «РЖД» и сосредоточения функций снабжения филиалов в специализированных подразделениях.

Оптимизация и модернизация складского хозяйства.

Оптимизация расхода материалов, оборудования, запасных частей и топлива.

Сокращение затрат на закупку и доставку материальных ресурсов.

Совершенствование системы прогнозирования потребности и размещения заказов на материально- технические ресурсы. В рамках этого направления необходимы:

внедрение современных информационных технологий по учету наличия, расхода и движения материально-технических ресурсов и подключение к корпоративным информационным ресурсам ЕК АСУФР (АСУ «Запасы»), справоч- но-информационной системе НСИ (СК МТР) и другим в части учета движения материально-технических ресурсов всех филиалов ОАО «РЖД». Необходимо создание системы автоматизированного учета движения материальных ресурсов на линейных предприятиях с использованием современных информационных технологий и вычислительной техники, обеспечивающей «прозрачность» материалопотребления и исключающей возможность искажений данных, что позволит снизить затраты на приобретение продукции до 15%;

разработка предложений по дальнейшему совершенствованию системы управления материально-техническим обеспечением с использованием аутсорсинга (через дочерние и зависимые общества).

<< | >>
Источник: Н.П. Терёшина, В.Г. Галабурда, М.Ф. Трихунков и др.. Экономика железнодорожного транспорта: Учеб. для вузов ж.-д. транспорта Н.П. Терёшина, В.Г. Галабурда, М.Ф. Трихунков и др. ; Под ред. Н.П. Терёшиной, Б.М. Лапидуса, М.Ф. Трихункова. - М.: УМЦ ЖДТ.. 2006

Еще по теме 31.7. ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МАТЕРИАЛЬНЫХ РЕСУРСОВ И ОПТИМИЗАЦИИ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ: