20.2. КЛАССИФИКАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЫ

Объемные показатели эксплуатационной работы можно подразделить на три группы: показатели, отражающие выполненные циклы работы; пробеги подвижного состава; затраты времени вагонами и локомотивами.

К показателям первой группы относят: количество погруженных вагонов, количество принятых вагонов от соседних дорог (отделений) и сданных на другие дороги (отделения).

или отделений груженых вагонов характеризует работу дороги или отделения.

550

Работа станций определяется количеством не только погруженных, но и вы-груженных и переработанных транзитных вагонов.

К показателям второй группы относят пробеги вагонов и локомотивов. Пробег вагонов измеряется вагоно-километрами и подразделяется по видам движения, типам вагонов и состоянию (груженое, порожнее). Это один из важ-нейших показателей, определяющих расходы вагонного хозяйства на перевоз-ки. Пробег локомотивов исчисляют в локомотиво-километрах. Подразделяется он по роду тяги, виду движения и выполняемой работе. Для характеристики работы локомотивов применяют показатель «тонно-километры брутто», опреде-ляемый по виду движения и роду тяги. Как самостоятельный количественный показатель рассчитывают поездо-километры.

К показателям третьей группы относят вагоно-часы и локомотиво- часы, по которым определяют потребные парки вагонов и локомотивов. Рас-считывают эти показатели по виду движения, роду тяги и элементам перево-зочного процесса.

На объемные показатели эксплуатационной работы влияют размеры и характер перевозочной работы, а также уровень эксплуатационной работы, харак-теризующийся качественными показателями использования подвижного состава.

Качественные показатели эксплуатационной работы отражают уровень организации труда коллективов, технологические параметры производства, а также технические и управленческие характеристики, степень освоения научно- технического прогресса.

Показатели использования подвижного состава по мощности и грузо-подъемности вагонов и силе тяги локомотивов:

средний вес поезда (брутто и нетто);

средняя нагрузка вагонов (статическая и динамическая).

Показатели использования подвижного состава во времени:

скорости движения поездов, локомотивов (участковая, техническая);

среднее время простоя вагонов на грузовых и технических станциях;

среднее время простоя локомотивов в депо;

среднесуточные пробеги вагонов и локомотивов.

Показатели, отражающие долю непроизводительной работы подвижного состава:

коэффициенты порожнего пробега вагонов;

551

ряд коэффициентов вспомогательного пробега локомотивов (одиночное следование, простои).

4. Обобщающие, или синтетические качественные показатели:

полное время оборота вагонов, локомотивов;

среднесуточная выработка (производительность грузового вагона и по-ездного локомотива).

Эти показатели отражают качество всей эксплуатационной работы. Следует отметить, что качественные и количественные показатели использования подвижного состава образуют единую систему и могут быть рассчитаны и про-верены с помощью формул и соотношений. Различают два вида формул:

объемные, в которых уровень качества оценивается через объемы работы с использованием норм эксплуатации;

аналитические, где показатель рассчитывается с помощью других каче-ственных показателей. Качественные показатели использования грузовых вагонов. Основными показателями использования грузовых вагонов являются:

средняя статическая нагрузка грузового вагона;

средняя динамическая нагрузка груженого вагона;

средняя динамическая нагрузка вагона рабочего парка;

средний вес вагона брутто;

полное время оборота вагона;

полный рейс вагона;

груженый рейс вагона;

процент порожнего пробега к груженому;

средняя участковая скорость;

средняя техническая скорость;

время нахождения вагонов в движении за оборот;

время нахождения вагона на промежуточных станциях;

среднее время нахождения вагона под одной грузовой операцией;

коэффициент местной работы;

время нахождения вагона под грузовыми операциями за оборот;

среднее время нахождения вагона на одной технической станции;

вагонное плечо;

число технических станций, проходимых вагоном за оборот;

время нахождения вагонов на технических станциях за оборот;

среднесуточный пробег вагона;

среднесуточный полезный пробег грузового вагона;

суточная производительность (выработка) вагона рабочего парка.

вагонов, приведены в главе 21.

Качественные показатели использования пассажирских вагонов. Основными показателями использования пассажирских вагонов являются:

населенность вагона;

оборот состава;

среднесуточный пробег состава;

производительность пассажирского вагона.

Качественные показатели использования локомотивов. Основными по-казателями, характеризующими использование локомотивов, являются:

средний вес поезда брутто;

средний вес поезда нетто;

средний состав поезда в вагонах;

скорость движения поезда: ходовая, техническая, участковая, маршрутная;

эксплуатируемый парк поездных локомотивов;

среднесуточный пробег;

среднее время оборота локомотива;

процент вспомогательного пробега локомотивов;

суточная производительность локомотива.

Формулы расчета основных показателей, характеризующих использование локомотивов, приведены в главе 21.