Приложение 2. Дополнительная декорация – макет лунного модуля.
Решение об имитации «лунной» ракеты диктовало в качестве второго логичного шага решение об имитации лунного модуля. Полноценный 15–16тонный модуль вместе с кораблём «Аполлон» НАСА не могла вывести на околоземную орбиту.
Ведь грузоподъёмность «лунной» ракеты не превышала 17 т, а вместе с модулем на околоземную орбиту в полёте А9 должны были подняться и астронавты в своём корабле. И есть указания на то, что ещё до первого исторического полёта «на Луну» (напомним – июль 1969 года) американцы довольно решительно свернули работы по созданию полноценного лунного модуля.Вспомните о том, что писалось в разделе 3: «Изготовителя лунной кабины – корпорацию „Грумман“ в начале 1969 года уведомили, что лунная кабина постепенно снимается с производства: уволено 4000 человек».
Это массовое увольнение прошло как раз в то время, когда на околоземную орбиту (март 1969 г) вышел корабль А9 для первого пилотируемого испытания лунного модуля. Как это понять?
Обычно во время первого испытательного полёта (и не только первого, но и второго, и третьего) конструктора с нетерпением ждут его результатов, после чего начинается напряжённая работа по исправлению выявившихся недостатков. Иное дело, лунный модуль А9 был на самом деле лишь макетом. Тогда его дальнейшие усовершенствования, конечно, не нужны. Вот – обоснование для массового сокращения рабочих мест на заводах компании «Грумман». А «развлечения» с макетом модуля на околоземной орбите – не пустая игра: они показали сопернику, что американский лунный модуль уже есть и готов к полёту на Луну.
Илл.12. Лунный модуль (по мнению автора – макет) на околоземной орбите во время полёта А9
Ничто не заставляло американцев делать то, что никто не сможет проверить.
И в фильме [ф1], и на видеоклипах, и на фотографиях НАСА расстояние между модулем и орбитальным отсеком не превышает нескольких сот метров. Да, иначе и не покажешь, потому что с большего расстояния модуль просто не разглядишь. А раз так, то и ни к чему манёвры на большие расстояния. Для достижения абсолютно того же зрительного эффекта может отходить не модуль от корабля, а корабль от модуля. Следовательно, основные двигатели модуля (посадочный и взлётный) и запасы топлива к ним в макете не нужны. А это – более 10 т массы. При манёврах на орбите не нужны многие системы управления и механизмы, связанные собственно с посадкой и взлётом. Возможны и другие резервы облегчения макета модуля, так что уложиться в пару тонн вполне реально (илл.12). Печатные источники и сайты Интернета1. Ю. И. Мухин. «Антиаполлон». Лунная афёра США. – М.: Яуза, Эксмо, 2005, с.31. он же, «Дуэль» №9/152
2. В фильме [ф3] Кейзинг лично излагает свою версию. Версия Кейзинга также изложена в книге [1] на с.7
3. Г. Назаров. «Чудеса и приключения», 2002, №12, с. 24–27. Имеется перепечатка этой статьи – [80, с. 78]
4. Н. П. Каманин. «Скрытый космос»: 4я книга – М., ООО ИИД «Новости космонавтики», 2001 г. – 384 с. http://www.epizodsspace.narod.ru/bibl/kamanin/kniga4/obl4.html
5. Черток Б. Е. Ракеты и люди. Книга 4. Лунная гонка – М.: Машиностроение, 1999. – 576с http://www.epizodsspace.narod.ru/bibl/chertok/kniga4/obl4.html
6. http://www.nasm.si.edu/collections/imagery/apollo/saturnV.htm – С5 – масса 2700т
7. http://www.astronautix.com/lvs/saturnv.htm – подробная хронология разработки и испытаний С5, в частности, об испытании 4 апреля 1968 года, стоимость разработки С5, стоимость одной ракеты, масса – 3038т
8. http://www.apollosaturn.com/saturnIb.htm – описание ракеты «Сатурн – 1Б»;
9. http://www.apollosaturn.com/sibnews/section1.htm – параметры «Сатурна1Б» и «Сатурна5»
10. http://www.apollosaturn.com/satvhist.htm – “saturn v operational flight History” – история полётов С5
11.
http://www.apollosaturn.com/s5news/p27.htm – грузоподъёмность С1, С1Б и С512. http://www.apollosaturn.com/s5news/p912.htm – о программе испытаний С5
13. В. И. Феодосьев. «Осн. техн. ракетн. полёта», М.: «Наука», 1981, с. 75–89. http://www.skeptik.net/conspir/feodosev.htm
14. http://www.apollosaturn.com/s5news/p2117.htm
15. И. И. Шунейко. Пилотируемые полёты на Луну, конструкция и характеристики SaturnVApollo. М.,1973.
Редколлегия рефер. изд. по машиностроению http://www.epizodsspace.narod.ru/bibl/raketostr3/obl.html
16. “A Look” – спецвыпуск американского иллюстрированного журнала, вышедший в августе 1969 года вскоре после полёта «Аполлона11» и полностью посвящённый этому полёту. Страницы не пронумерованы, см. также [ип1]
17. Я. Голованов, «Правда о программе apollo», М.: Яуза – ЭКСМОПресс, 2000 г, глава 4, с. 93
http://www.epizodsspace.narod.ru/bibl/golovanov/apollo/05.html
18. http://moon.narod.ru «Американцы никогда не были на Луне». Материалы форума «Мембраны»
Ссылки на иллюстрации, используемые в разделе1. http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a11/ap11s6939961.jpg
2. а) http://grin.hq.nasa.gov/IMAGES/LARGE/GPN2000000043.jpg б) http://grin.hq.nasa.gov/IMAGES/LARGE/GPN2000000048.jpg
3. схема автора с исп. http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a11/ap11KSC69PC241.jpg
4. схема автора с исп. http://epizodsspace.narod.ru/bibl/getlend/k17.jpg
5. а), б) [ф3] [ив33]; в), г) [ф2], [ив24]
6. [ф2], [ив24]
7. а) http://grin.hq.nasa.gov/IMAGES/LARGE/GPN2000000628.jpg б, в) [ф2], [ив24]
8. [ф2], [ив24] 9. [ф2], [ив24]
10. монтаж автора на основе http://grin.hq.nasa.gov/IMAGES/LARGE/GPN2000001046.jpg и http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a410/AS9243631HR.jpg
11. [ф1]
12. http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a410/as9213205.jpg