Индустриализация Англии
B 18-м в. изменяются эконом, и соц. структуры, создавая предпосылки для пром. революции (понятие, введённоев 1837 Бллнки и в 1845 — Энгельсом). Её вызвал ряд взаимообусловленных факторов: с тех пор, как по Актам проверки (1673) пуритане и нонконформисты исключаются из политики с указанием им места в трудовой жизни, кальвинист, этика (с.
238) формирует новое понимание труда: усердие, бережливость, трезвое стремление к прибыли, выходящей за пределы собственных потребностей, создают частный капитал для инвестиций с целью расширения крупного производства, ограничения которого фактически отпадают в 18-м в. (свобода занятий с 1814). Теорию капитализма обосновывают Адлм Смит (с. 289) и теоретик классической полит. экономииДлвидРикАРдо (1772—1823), которые из основ, факторов — товара, личного стремления к прибыли и свободы — выводятлиберализм, наиболее решительно представленный Манчестер, школой, группой текстильных фабрикантов во главе с РИЧАРДОМ КоБДЕНА (1804—65).
Англ, просвещение распространяетпред- ставление Бэконл (с. 256) о том, что эмпирическое знание умножает богатство с помощью наблюдения и эксперимента. Естествознание соединяется с практ. применением науч. результатов. Ремесленники, не имеющие шк. образования, также делают важные тех. изобретения (см. с. 279):
подвижнойчелнок (КЕЙ, 1733), производство чугуна с помощью кокса (ДЕРБИ, 1735), паровая машина (Уатт, 1769), прядильная машина (Кромптон, 1779), мех. ткацкий станок (КАРТРАйт, 1785).
1789 — рабочая машина, движимая силовой установкой: начало механизации труда и, тем самым, пром. революции.
C 1707 (объединение Англии с Шотландией) Великобритания является в эконом, отношении самой большой европ. зоной свобод, торговли с развитой кредит, системой (Англ, банк, l694), мощным флотом и прибыльной торговлей. Накопление капиталов вызывает arpap. революцию (с. 309): разделение общинных возделываемых полей, отгораживания, захват крестьян, земель крупными аристократ, предпринимателями с помощью парламента.
Арендаторы хозяйствуют с применением новых методов и высвобождают рабочую силу. Растущее плодородие почвы и успехи медицины вызывают резкий рост населения и перенаселение. B бедствиях и обнищании населения политэконом Томас Роберт Мальтус (1766—1834) видитдействие закона природы, так как население растет будто бы в геометр., а плодородие почвы только в арифметической прогрессии. Эмиграция, бегство из деревни и формирование пролетариата в крупных городахявляются следствиями перенаселения. K тому же они благоприятствуют
развитию индустрии: новая фабрич. система требует инициативы капитала для приобретения машин и сырья, рабочей силы и рынков сбыта для массового машинного производства. Из всех слоёв населения развиваются
новые классы: предприниматели (частные владельцы капитала) и необученные пролетарии. Обе группы нь владеют землей и не имеют парламент, представительства, поэтому являются противниками джентри и крупных торговцев, вместе C тем они враждуют и между соібой. Превышение предложения рабочей силы над спросом, чрезмерно долгий рабочий день, жен. и детский трудделают необходимой новую, ещё непривычную дисциплину на фабрике. Нищенская заработ. плата оправдывается теорией заработ. платы Ри- КАРДО, в соответствии с которой труд и товар подчиняются одному и тому же закону спроса и предложения. Благоприятные условия для индустриализации предоставляет
переработка хлопка (центр — Манчестер / Ланкашир). Прядильные (с 1790) и ткацкие (с 1815) фабрики требуют незначительного начального капитала и обеспечивают высокие прибыли благодаря кругообороту: транспортировка рабов на америк. хлопковые плантации, импорт хлопка-сырца,, экспорт хлрпчатобумаж. изделий в Африку и страны с плантационным хозяйством. Между 1785 и 1840 импорт возрастает с 11 млн до 366 млн фунтов стерлингов при снижении цены пряжи на 95%. Континент, блокада (с. 303) приносит
текстильной пром-ти новые рынки сбыта в Юж. Америке и Индии. Эконом, кризисы влекут за собой понижение заработ.
платы. Огромная прибыль на вложенный капитал создаёт основу для появления новых капиталоёмких отраслей пром-ти — гор. дела и тяжёлой пром-ти. Они приходят ок. 1840 странспорт, революцией благодаря изобретению парохода (Фултон, 1807) и паровоза (СтЕФЕнсон, 1814).
1830 Первая желез, дорога Стоктон — Дарлингтон; в 1848 длина желез, дорог составляет уже 5 тыс. миль.
Последствия. Англия до конца 19-го в. — ведущая индустриальная держава. По англ, примеру, но с местными отличиями, возникают европ. индустриальные страны: Бельгия, Голландия, Швейцария, Франция (с 1825), Германия (с 1850), Швеция (с 1880). Ичдустриализация ведёт к формированию город, агломераций в пром. областях (урбанизация), развивается демократ. клас. общество, повышаются нац. доход и уровень жизни и с формированием мирового рынка закладывается основа зпохи тех. цивилизации. Снижается значение ремесла и мелкого c.-x. производства, обостряются клас. различия, а соц. вопрос превращается в насущную проблему.