Выводы по главе
проанализированы понятия «развитие», «система», «управление», «менеджмент», дано определение комплексу предприятий автомобилестроения, уточнены определения управления развитием комплекса предприятий и системы управления развитием комплекса, получена концептуальная модель данной системы, которая состоит из четырех взаимосвязанных подсистем, каждая из которых в свою очередь может быть подразделена на несколько составляющих;
проведен анализ существующих методик управления развитием предприятия, определены их достоинства и недостатки, выбрана и уточнена методика, наиболее полно отвечающая задачам управления развитием комплекса предприятий автомобилестроения как единой системы;
определен экономический смысл управляющих параметров факторов самоорганизации во взятой за основу методике, определена их взаимосвязь, влияние и знаки на значение прогнозируемых величин, определены принципы нахождения их значений;
разработан инструментарий для управления изменениями управляющих параметров факторов самоорганизации в качестве дополнения к выбранной методике, разработана стохастическая модель распределения вероятностей достижения объектом управления заданных значений управляющих параметров.
Данная модель основана на теории цепей Маркова;на основе разработанного инструментария, взятой за основу методики, концептуальной модели системы управления развитием комплекса предприятий предложена усовершенствованная методика управления развитием комплекса, предложен необходимый для ее реализации организационный механизм и его основные функции.