Список использованной литературы:
Alternative Kraftstoffe, VW Dokumentation, Wolfsburg Deutschland, 1992.
Andersen R.W., Asik J.R. Ingitability in a fast burn, lean burn Engine. SAE Techn. Pap. Ser. 1983 № 830477.
Andersson I., Cylinder Pressure and Ionization Current Modeling for Spark Ignited Engines, Linkopings Universitet, SE 581 83 Linkoping, Sweden, 2002
Ather A.
Quader, John E. Kirwan and M. James Grieve. Engine Performance and Emissions Near the Dilute Limit with Hydrogen Enrichment Using an On-Board Reforming Strategy SAE Tech. Pap. 2003-01-1356.Bergman H.K. A Highly Efficient Alcohol Vapour Aspirating Spark - Ignition Engines: Neat Methanol. SAE Paper 902154,1990.
Brisley R.J., Collins N.R., French C., Morris D., Twigg M.V. Development of Advanced Platinum-Rhjodium Catalyst for Future Emissions Requirements. SAE 1999-01-3627.
Calcotte H.F., King I.R. 5th Symposium (Int.) on Combustion, N.J., 1955, p. 423.
Cheng W.K., Hamrin D., Heywood J.B., Hochgreb S., Min K., Norris M. An Overview of Hydrocarbon Emissions Mechanisms in Spark-Ignition Engines. SAE Paper, 932708, 1993.
Clerk D. On the limits of Thermal Efficiency in Internal Combustion Motors. Proc. Instn. Civill Engrs. - 1987. Vol 169.
Daniel W.A. Engine Variable Effects on Exhaust Hydrocarbon Combustion. - SAE Paper 680124, 1968.
Groff G.J., Matekunas F.A. The Nature of Turbulent Flame Propagation in a Homogeneous Spark - Ignited Engine. - SAE Technical Paper Series, 1980, № 800133 p. 1-25
Groff G.J., Wood C.G., Hess C.C. Lean Combustion in Spark ignited Internal Combustion Engines - Review. SAE Tech. Pap. Ser. - 1983 № 831217.
Hamrin D.A. and Heywood J.B.. Modelling of engine-out Hydrocarbon Emissions for Prototype Production Engines. - SAE tech. pap. 950984, 1995.
Jehad A.A. Yaminl, H.N. Gupta, and Bansal B.B. The effect of combustion duration on the performance and emission characteristics of propane fueled 4-stroke S.I.
engines. SAE Paper, 1232708, 2003.Jones P., et al, "Full Cycle Computational Fluid Dynamics Calculations in a Motored Four Valve Pent Roof Combustion Chamber and Comparison with Experiment", SAE, SP 1101, №950286, 131-146, 2001
Jurgen Forster, Achim Gunter, Marcus Ketterer, Klaus Jurgen. Ion Current Sensing for
Spark Ignition Engines. SAE Paper 1999-01-0204.
KemmIer R., Waltner A., Schon C. and Godwin S. Current Status and Prospects for Gasoline Engine Emission Control Technology - Paving the Way for Minimal Emissions. SAE Tech. Pap. 2000-01-0856.
Khalighi В., et al, " Computation and Measurement of Flow and Combustion in a Four- Valve Engine with Intake Variations", SAE, SP 1101, №950287, стр. 147-179, 2001.
Kuwahara K., Ueda K., Ando H., Mixing Control Strategy Engine Performance Improvement in a Gasoline Dir. Injection Engine. SAE 980158
L. Eriksson, L. Nielsen and M. Glavenius. Closed Loop Cycle Ignition Control by Ion Current Interpretation. SAE Paper 970854, 1997.
Lavoie G., Blumberg P. A fundamental model for predicting fuel consumption NOx and HC emission of the conventional S.I. engine. - Comb. Sci. and Tech., Vol. 21, 1980
Matsumoto Т., Watanabe N., Sugiura H., Ishikawa T. Development of fuel-cell hybrid vehicle / (1) SAE Tech. Paper 2002-01-0096.
Nicolae Apostolescu and Radu Chiriac. A Study of Combustion of Hydrogen-Enriched Gasoline in a Spark Ignition Engine. SAE 960603.
Nlootat G., et al, "A Model for Converting SI Engine Flame Arrival Signals into Flame Contours", SAE, SP 1099, №950109, cip. 99-110, 1999
Nutt В., Dowd J., Holmes J. The Cost of Making Methanol Available to a National Market. SAE Paper 872063.
Sebastien E. Gay-Desharnais, Jean-Yves Routex, Mark Holtzapple, Mehrdad Ehsani. Investigation of hydrogen carriers for fuel-cell based transportation. SAE Tech. Paper 200201-0097.
Spicher U.. Optical Fibre Technique as a Tool to Improve Combustion Efficiency SAE paper, 902138, 1990.
Swabowski, S.J., S. Hasekmy, et al," Ford Hydrogen Engine Powered P 2000 Vehicle", Society of Automotive Engineers, 2002-01-2043.
Thiele M., Selle S., Riedel U., «Wamatz and Maas numerical simulation of spark ignition including ionization» SAE paper, 1302138,2000.
Thorsten Pfeffer, Peter Biihler, David E.
Влияние коэффициента завихрения при впуске на общую работу сгорания и скорость распространения пламени на примере исследования высокоскоростного двигателя Формулы -1. SAE Paper 2002-01-02.Timothy Т. Maxwell, Jesse С. Jones: Alternative Fuels. Society of Automotive Engineers, USA 1995.
Timothy V. Johnson Gasoline Vehicle Emissions - SAE 1999 In Review SAE Tech Pap 2000-01-0855.
Wilson T.S., Bryanston-Cross P.J., Chana K.S., Dunkley P., Jones T.V., Hannah P. High Bandwidth Heat Transfer and Optical Measurements in an Instrumented Spark Ignition Internal Combustion Engine. SAE 2002-01-0747.
Witze P.O., Martin J.K., Borgnakke C. Measurement and prediction of the precombustion fluid motion and combustion pates in a spark ignition engine. -SAE Techn. Pap. Ser.- №831697, 1983
Yutaka Ohashi, Mitsuru Koiwa, Koichi Okamura and Atsushi Ueda. The Application of Ionic Current Detection System for the Combustion Control. SAE Paper 1999-01-0550.
Автомобильные двигатели. ДВС / Лурье В.А., Мангушев В.А., Маркова И.В., Черняк Б.Я. - М.: ВИНИТИ АН СССР, 1985, т.4
Адлер Ю.П. Введение в планирование эксперимента. - М.: Металлургия, 1968.
Аравин Г.С. Ионизация пламенных газов в условиях бомбы и двигателя. - Дис. ИХФАН СССР, 1952.
Ахремочкин О.А., Гордеев В.Н., Коломиец П.В., Тофан П.П.. Определение средней турбулентной скорости сгорания в цилиндре ДВС. // Материалы ВНТК "Технический ВУЗ - наука, образование и производство в регионе" ч.2 - Тольятти, 2001.
Ахремочкин О.А. Ивашин П.В., Коломиец П.В., Смоленский В.В., Шайкин А.П., Взаимосвязь средней скорости распространения пламени с концентрацией оксидов азота в отработавших газах ДВС // Материалы НТК «Научные чтения студентов и аспирантов», 16-18 мая, 2005г. ТГУ - Тольятти, 2005. - с. 87-88
Будаев С.И., Ивашин П.В., Смоленский В.В., Шайкин А.П. Ионный ток в пламени и скорость сгорания топливно-воздушной смеси в двигателе с искровым зажиганием // Современные тенденции развития автомобиле строения в России. Материалы 3-й ВНТК 26-28 мая, 2004г.
ТГУ. - Тольягги:2004-С. 107-112.Будаев С.И., Ивашин П.В., Смоленский В.В., Шайкин А.П. Скорость распространения пламени и концентрация несгоревших углеводородов в бензиновом двигателе // Образование через науку. Материалы международного симпозиума МГТУ им. Н.Э. Баумана 17-19 мая 2005г. - М., 2005 - С. 391-392
43 Будаев С.И., Ивашин П.В., Смоленский В.В., Шайкин А.П. Электропроводность пламени и скорость сгорания топливно-воздушной смеси в двигателе с искровым зажиганием // ж-л. Автотракторное оборудование №3. - М:2004 - С.42-44.
44.Варнатц Ю., Маас У., Диббл Р., Горение, физические и химические аспекты, моде-
лирование, эксперименты, образование загрязняющих веществ. - М., Фмзматлит
Варшавский И.Л., Мищенко А.И., Талда А.И. Снижение токсичности ОГ бензинового двигателя применением добавок водорода. // Тезисы докладов на ВНПК "Защита Воздушного бассейна от загрязнения токсичными выбросами ТС" - Харьков, 1977.
Вибе И.И. Новое о рабочем цикле двигателей. Скорость сгорания и рабочий цикл двигателя - Москва-Свердловск, Машгиз, 1962.
Вибе И.И. Теория двигателей внутреннего сгорания // Конспект лекций. - Челябинск, 1974
Водород. Свойства, получение, хранение, транспортирование, применение: Справ, изд./ Д.Ю. Гамбург, В.П. Семенов, Н.Ф. Дубовкин, JI.H. Смирнова; Под ред. Д.Ю. Гамбурга, Н.Ф. Дубовкина. - М.: Химия, 1989.
Воинов А.Н. Сгорание в быстроходных поршневых двигателях. - М.: Машиностроение, 1972.
Вырубов Д.Н., Иващенко Н.А., Ивин В.И. и др. ДВС: Теория поршневых и комбинированных двигателей. - М.: Машиностроение, 1983.
Гайдон А.Г., Вольфгард Х.Г. Пламя, его структура, излучение и температура. - М.: Металлургиздат, 1959.
Гардинер Д. Химия горения - М.: Химия, 1989.
Генкин К.И. Рабочий процесс и сгорания в двигателе с искровым зажиганием. - М.: Машиностроение, 1949.
Гибадуллин В.В. Организация рабочего процесса ДВС с внешним смесеобразованием и локальной подачей микродобавок водорода в область межэлектродного зазора свечи зажигания //Диссертация канд.
техн. наук, ВолгПИ - Волгоград, 1992.Головина Е.С., Федоров П.Г. Влияние физико-химических факторов на скорость распространения пламени // В кн.: Исследование процессов горения - М.: АН СССР, 1958, с. 44-55
Гольденберг С.А., Пелевин B.C. Влияние давления на скорость распространения пламени в ламинарном потоке. // В кн.: Исследование процессов горения. - М.: АН СССР, 1958, с. 57-67
ГОСТ 148446 - 91 Двигатели. Методы стендовых испытаний
ГОСТ 8.207 - 76 "Прямые измерения с многократными наблюдениями. Методы обработки результатов наблюдений. Основные положения", в кн. Основополагающие стандарты в области метрологии. - М.: Изд-во Стандартов, 1986.
Двигатели внутреннего сгорания. Теория рабочих процессов поршневых и комбинированных двигателей. / А.С. Орлин, Д.Н. Вырубов, В.И. Ивин и др. - М.: Машиностроение, 1983, изд. 4.
Дмитриевский А.В., Шатров Е.В. Топливная экономичность бензиновых ДВС. - М.: Машиностроение, 1985.
Дубовкин Н.Ф. Справочник по углеводородным топливам и продуктам их сгорания. - М.: Госэнергоиздат, 1962.
Жегалин О.И., Лукачев П.Д. Снижение токсичности автомобильных двигателей. - М.: Транспорт, 1985.
Завадский Ю.В. Решение задач автомобильного транспорта методом имитационного моделирования. - М.: Транспорт, 1977
Захаров Е.А. Рабочий процесс ДВС с искровым зажиганием и локальными добавками углеводородных газов в область межэлектродного зазора. // Автореферат диссертации к.т.н., ВолгПИ, - Волгоград, 1998.
Захаров И.Л. Методы исследования и пути совершенствования процессов газообмена и сгорания в бензиновых двигателях. // Автореферат диссертации к.т.н., ВолгПИ, - Волгоград, 1986
66 Звонов В.А., Токсичность двигателей внутреннего сгорания. - М.: Машиностроение, 1981.
Зельдович Я.Б. Теория горения и детонации в газах. - М., Изд-во АН СССР, 1947
Зельдович Я.Б., Баренблатт Г.И., Либрович В.Б., Махвиладзе Г.М., Математическая теория горения и взрыва. - М., Наука, 1980.
Зельдович Я.Б., Полярный А.И., Расчет тепловых процессов при высоких температурах.
- М., Изд. Бюро новой техники, 1947.Зельдович Я.Б., Садовников П.Я., Франк-Каменский Д.А., Окисление азота при горении - АН СССР, 1947.
71.3лотин Г.Н., Захаров Е.А., Шумский С.Н. Эксперименальное исследование влияния локальных подач пропана на развитие начального очага горения / ВолГТУ. - Волгоград, 1998. - 15 с. - Деп. в ВИНИТИ 11.03.98, №717 - В98.
Ивашин П.В. Зависимость концентрации несгоревших углеводородов в отработавших газах бензиновых ДВС от скорости распространения пламени и ионного тока. // Автореферат диссертации к.т.н., ТГУ. - Тольятти, 2004.
Ивашин П.В., Ахремочкин О.А., Шайкин А.П., Цибизов Ю.И.. Скорость сгорания в цилиндре поршневого ДВС и концентрация несгоревших углеводородов в отрабо-
тавших газах / Материалы ВНК "Современные тенденции развития автомобилестроения в России" ТГУ, - Тольятти, 2003, с.167-172.
Ивашин П.В., Коломиец П.В., Шайкин А.П., Строганов В.И. Электропроводность пламени, средняя скорость сгорания и концентрация несгоревших углеводородов в ОГ бензиновых двигателей / Автотракторное электрооборудование № 1-2. 2004, с. 38-39.
Ивашин П.В., Коломиец П.В., Смоленский В.В., Шайкин А.П. Взаимосвязь электропроводности пламени и показателя сгорания в бензиновых двигателях // Приоритеты развития отечественного автотракторостроения и подготовки инженерных и научных кадров. Материалы 49-ой МНТК ААИ. 23-24 марта, 2005г. МГТУ «МАМИ». - М: 2005. - С. 94-99
Ивашин П.В., Коломиец П.В., Смоленский В.В., Шайкин А.П. Добавки водорода и оксиды азота на бедных смесях // Труды МНТК "Прогресс транспортных средств и систем - 2005", 16-18 сентября, 2005г. ВолгГТУ-Волгоград, 2005.-С 336-338
Ивашин П.В., Коломиец П.В., Смоленский В.В., Шайкин А.П. Контроль и регулирование процесса сгорания по ионному току в заключительной фазе сгорания // Материалы 4-ой ВНТК "Современные тенденции развития автомобиле строения в России", 26-28 мая, 2005г. ТГУ - Тольятти, 2005 - С. 55-58
Ивашин П.В., Коломиец П.В., Смоленский В.В., Шайкин А.П. Контроль и регулирование процесса сгорания по ионному току в заключительной фазе сгорания // Известия Самарского научного центра РАН специальный выпуск ELPIT-2005 том 1. - Самара, 2005 - С. 299-305
Ивашин П.В., Коломиец П.В., Смоленский В.В., Шайкин А.П. Показатель характера сгорания в ДВС с искровым зажиганием и ионный ток в заключительной фазе сгорания // Фундаментальные и прикладные проблемы совершенствования поршневых двигателей. Материалы X МНПК ВлГУ 27-29 июня 2005 - Владимир, 2005 - С.106-110
Ивашин П.В., Коломиец П.В., Смоленский В.В., Шайкин А.П. Добавка водорода в топливно-воздушную смесь ДВС, скорость распространения пламени и токсичность отработавших газов // Труды международного симпозиума по водородной энергетике, 1-2 ноября 2005 г., изд-во МЭИ. - М., 2005. - С. 67-71
Ивашин П.В., Прокопович Т.А., Шайкин А.П., Строганов В.И. Электропроводность пламени и средняя скорость сгорания в заключительной фазе / Наука производству № 4, 2004, с. 5 - 7.
Ивашин П.В., Семченок В.В., Шайкин А.П., Влияние добавки водорода на токсичность и экономичность ДВС с искровым зажиганием, Инженер Технолог Рабочий №3, 2001, с.22-23.
Иноземцев Н.В., Кошкин В.К., Процесс сгорания в двигателях, Под Общ. ред. Н.В. Иноземцева, М., изд-во 1 -я тип. Машгиза в Jlrp., 1949
Иноземцев Н.Н. Ионизация в ламинарных пламенах, в кн. "Стабилизация пламени и развитие процесса сгорания в турбулентном потоке" под ред. Горбунова Г.Н., - Оборонгиз, 1961.
Иссерлин А.С. Основы сжигания газового топлива: Справ. Пособие. - Л.: Недра, 1987.
Каменев В.Ф., Ефремов С.А. Способ управления двигателем, работающим на обедненных ТВС / Автомобильная промышленность № 3-4, 1995.
Колбенев И.Л. Повышение энергоэкологических показателей автотракторных дизелей / Двигателестроение №12, 1987.
Ксандопуло Г.И., Дубинин В.В., Химия газофазного горения. - М., Химия, 1987.
Кузнецов В.Р., Сабельников В.А. Турбулентность и горение. - М. Наука, 1986.
Кульчицкий А.Р. Токсичность автомобильных и тракторных двигателей: Учеб. пособие. - Владимирский гос. ун-т. Владимир, 2000.
Кумагаи С. Горение. -М., Химия, 1979.
Лавров Н.В. Физико-химические основы горения топлива. - М.: Наука, 1971.
Лернер М.О., Регулирование процесса горения в двигателях с искровым зажиганием.-М., Наука, 1972.
Льотко В., Луканин В.Н., Хачиян А.С. Применение альтернативных топлив в двигателях внутреннего сгорания. - М.: МАДИ(ТУ), 2000.
Льюис Б., Эльбе Г., Горение, пламя и детонация в газах. / Пер. с англ. Под ред. К.И. Щелкина и А.А. Борисова, 2-изд., - М., МИР, 1968.
Майоров Ф.В. Магнитострикционный метод и приборы для измерения давлений. / Труды ЦАГИ выпуск №445, 1939.
Мальцев В.М., Основные характеристики горения. - М., Химия, 1977
Математическая обработка и оформление результатов эксперимента (в лабораториях общего физического практикума). / Л.Г. Деденко, В.Л. Керженцев; Под ред. Проф. А.Н. Матвеева. - М.: Изд-во Московского ун-та, 1977.
Михельсон В.А. О нормальной скорости воспламенения гремучих газовых смесей. / Собр.соч. Т.1, - М., 1930, стр 87-161.
Мищенко А.И.. Применение водорода для автомобильных двигателей. - Киев, Наукова думка, 1984.
Морозов К.А. Токсичность автомобильных двигателей. - М.: Легион-Автодата, 2001.
Наканиши К. Разработка новой системы впуска для четырёх клапанного двигателя, работающего на бедных смесях. / SAE, SP 1097, №95050, стр. 25-43, 1997
Образование и разложение загрязняющих веществ в пламени. Пер. с англ./ Ред. Н.А. Чигир. - М.: Машиностроение, 1981.
Одноцилиндровая универсальная установка УИТ-85 для определения октановых чисел топлив./ Техническое описание и инструкция по эксплуатации.
Основы горения углеводородных топлив. / Пер. с англ. Под ред. Л.Н. Хитрина и В.А. Попова.-М.: ИЛ, 1960.
Павлов Д.А. Снижение выбросов углеводородов на режимах пуска и прогрева бензинового двигателя добавкой водорода в топливно-воздушную смесь // Автореферат диссертации к.т.н., ТГУ. - Тольятти, 2005.
Петриченко P.M., Оносовский В.В. Рабочие процессы поршневых машин. - М., Машиностроение, 1972.
Петриченко P.M., Элементы САПР ДВС. - Л., Машиностроение, 1990.
Покровский Г.П. Электроника в системах топлива автомобильных двигателей. - М.: Машиностроение, 1990.
Приходько К.В. Влияние статистических характеристик пробивного напряжения на развитие начального очага горения топливовоздушных смесей. // Автореферат диссертации к.т.н., ВолГТУ. - Волгоград, 2002.
Рахимов P.P. Улучшение показателей двигателей с искровым зажиганием путем интенсификации сгорания бедных смесей. // Автореферат диссертации к.т.н., ВолГТУ. - Волгоград, 1999.
Русаков М.М., Ахремочкин О.А., Пелипенко В.Н. Пределы стабильного сгорания обедненных бензовоздушных смесей в ДВС при различных способах интенсификации. // Материалы XI симпозиума по горению и взрыву "Химическая физика процессов горения и взрыва" т. 1, ч.2. - Черноголовка, 1996.
Русаков М.М., Бортников Л.Н., Пелипенко В.Н. Водород и токсичность ДВС. // Международный научный семинар "Водородные технологии 21 века" - С Петербург, 1997.
Семенов Е.С., Соколик А.С. Исследование турбулентности в цилиндре поршне-
вого двигателя. / Известия АН СССР, 1958.
Семенов Н.Н. О некоторых проблемах химической кинетики и реакционной способности. - М., изд АН СССР, 1958.
Смоленский В.В. Проектирование двигателей внутреннего сгорания с использованием газодинамики заряда топливовоздушной смеси // Материалы 3-й ВНТК, Современные тенденции развития автомобиле строения в России. 26-28 мая, 2004 г. ТГУ. - Тольятти: 2004 - С. 179 -183
Смоленский В.В., Дягилева Н.М. Влияние физических параметров топливно- воздушной смеси в момент воспламенения на скорость распространения пламени в основной фазе сгорания // Материалы МНК «Ломоносов», 12-15 апреля 2006, МГУ. -М., 2006. -С.97-99
Смоленский В.В., Ивашин П.В., Коломиец П.В., Шайкин А.П., Ахремочкин О.А. Взаимосвязь концентрации оксидов азота в отработавших газах со средней скоростью распространения пламени в основной фазе // Материалы МНТК «Актуальные проблемы теории и практики современного двигателестроения», 26-28 апреля 2006 г. ЧТГУ. - Челябинск, 2006. - С. 52-57
Смоленский В.В., Ивашин П.В., Коломиец П.В., Шайкин А.П., Ахремочкин О.А. Особенности сгорания топливно-воздушной смеси при добавке водорода в поршневом ДВС // Материалы МНТК «Актуальные проблемы теории и практики современного двигателестроения», 26-28 апреля 2006 г. ЧТГУ. - Челябинск, 2006. - С.106-111
Соколик А.С. Основы теории процесса нормального сгорания в двигателях с искровым зажиганием. - М.: АН СССР, 1951.
Соколик А.С. Самовоспламенение, пламя и детонация в газах. - М.: АН СССР, 1960.
Степанов Е.М., Дьячков Б.Г. Ионизация в пламени и электрическое поле. - М.: Металлургия, 1968.
Свитачев А.Ю. Стохастическая модель развития начального очага горения в ДВС с искровым зажиганием // Автореферат, ВолгГТУ - Волгоград, 1998
Трелин Ю.А. Исследование особенностей работы ДВС с искровым зажиганием при добавке водорода в топливовоздушную смесь. // Автореферат диссертации к.т.н. - Волгоград, 1981.
Фристом P.M., Вестенберг А.А. Структура пламени. - М., Металлургия, 1969.
Хашимото Н. Разработка низкотоксичной, высокоэффективной камеры сгорания
для высокомощного четырехклапанного двигателя. - SAE, SP 1098, №95068,1998. - стр.347-365.
Хмыров В.И., Лавров Б.Е. Водородный двигатель. - Алма-Ата, Наука КазССР, 1981.
Хайк Надим. Возможность использования ионизационных датчиков в системах управления рабочим процессом ДВС. // Автореферат диссертации к.т.н. - Волгоград, 1991.
Шайкин А.П., Афанасьев А.Н., Бортников Л.Н., Пелипенко В.Н., Муниципальный транспорт: уменьшение токсичности ОГ и экономичности ДВС. // ВНТК Наука, техника, образование. - Тольятти, 2001. - с.128-131.
Шайкин А.П., Ахремочкин О.А., Гордеев В.Н., Ивашин П.В. Управление коэффициентом избытка воздуха ДВС с помощью тока ионизации. // МНПК Современные тенденции развития автомобилестроения в России, - Тольятти, 2003, с. 156-157.
Шайкин А.П., Ахремочкин О.А., Цибизов Ю.И., Ивашин П.В. Скорость сгорания в цилиндре поршневого ДВС и концентрация несгоревших углеводородов в отработанных газах. // МНПК Современные тенденции развития автомобилестроения в России, - Тольятти, 2003, с. 167-172.
Шайкин А.П., Ивашин П.В., Будаев С.И. О возможных причинах снижения концентрации несгоревших углеводородов при добавке водорода в ТВС ДВС. // МНПК Прогресс транспортных средств и систем, - Волгоград, 2002, с. 136-140.
Шайкин А.П., Ивашин П.В., Семченок В.В. Механизм снижения несгоревших углеводородов и повышение эффективности работы при добавке водорода в топлив- но-воздушную смесь ДВС. / Наука производству, №9, 2001.
Шайкин А.П., Ивашин П.В., Семченок В.В. Влияние добавки водорода на токсичность и экономичность ДВС с искровым зажиганием. // ж-л Инженер, технолог, рабочий, №3, - 2001, с.22-24.
Шайкин А.П., Ивашин П.В., Строганов В.И., Коломиец П.В. Взаимосвязь электропроводности пламени, средней скорости сгорания и концентрации несгоревших СН в ОГ бензиновых двигателей. // ВНТК Современные тенденции развития автомобилестроения в России, - Тольятти, 2004, с.138-140.
Шайкин А.П., Ивашин П.В., Строганов В.И., Коломиец П.В. Электропроводность пламени, средняя скорость сгорания и концентрация несгоревших углеводородов в ОГ бензиновых двигателей. / Автотракторное оборудование. №1-2, - М., с.38-39.
Шайкин А.П., Ивашин П.В., Строганов В.И., Прокопович Т.А. Ионный ток в
пламени и средняя скорость сгорания в заключительной фазе. // ВНТК Современные тенденции развития автомобилестроения в России, - Тольятти, 2004, с. 175-178.
Шайкин А.П., Ивашин П.В., Строганов В.И., Прокопович Т.А. Электропроводность пламени и средняя скорость сгорания в заключительной фазе. / Наука производству, №4, - М., 2004, с.5-6.
Шайкин А.П., Карпусенко В.В., Русаков М.М., Влияние начальных параметров топливной смеси на токсичность ОГ ДВС. - М., Химическая физика, т. 10, №6, 1991.
Шайкин А.П., Русаков М.М., Бортников JI.H., Афанасьев А.Н. Водород и ДВС. // МНПК Актуальные проблемы теории и практики современного двигателестроения,
Челябинск, 2003, с.62-63.
Шайкин А.П., Русаков М.М., Бортников JI.H. Водород и автомобиль сегодня. // МНТК Автомобиль и техносфера, - Казань, 1999, с.33-34.
Шайкин А.П., Русаков М.М., Бортников JI.H., Пелипенко В.Н. ДВС с добавкой водорода в топливно-воздушную смесь для городского автомобиля. // НТК Научные исследования высшей школы по приоритетным направлениям науки и техники.
Москва, 2002.
Шайкин А.П., Русаков М.М., Бортников Л.Н., Пелипенко В.Н., Ахремочкин О.А. Добавка водорода в топливно-воздушную смесь ДВС и токсичность отработавших газов. // Межвузовский сборник научных трудов - Тольятти, 1998, с.487-489.
Шайкин А.П., Русаков М.М., Бортников Л.Н., Пелипенко В.Н., Ахремочкин О.А. Системы снижения токсичности отработавших газов ДВС. // НПЯ Наукоемкие природоохранные технологии. - Тольятти, 1994.
Шайкин А.П., Русаков М.М., Бортников Л.Н., Пелипенко В.Н., Ахремочкин О.А. Токсичность отработавших газов ДВС при добавке водорода. // МНПК Проблемы развития автомобилестроения в России - Тольятти, 1997.
Шайкин А.П., Русаков М.М., Бортников Л.Н., Пелипенко В.Н., Ахремочкин О.А. Токсичность отработавших газов ДВС при добавке водорода. // XI Симпозиум по горению и взрыву - Черноголовка, 1996.
Шайкин А.П., Русаков М.М., Бортников Л.Н., Пелипенко В.Н., Природоохранные проблемы автомобильных ДВС и Тепловых установок. // Юбилейная НТК - Тольятти, 1997, с. 46-47.
Шайкин А.П., Русаков М.М., Гордеев В.Н., Павлов Д.А. Исследования возможности дожигания токсичных составляющих в отработавших газах. // МНПК Прогресс
транспортных средств и систем - Волгоград, 2002, с.141-144.
Шайкин А.П., Русаков М.М., Пелипенко В.Н. Городской автобус: уменьшение токсичности ОГ и экологичность ДВС. // Наука, техника, образование - Тольятти, 2000, с.335-338.
Шайкин А.П., Русаков М.М., Пелипенко В.Н. Добавки водорода в ДВС. Токсичность, экономичность. // ВНТК Перспективы развития автомобильного транспорта - Тольятти, 2000, с.63-66.
Шайкин А.П., Русаков М.М., Пелипенко В.Н., Ахремочкин О.А. Возможности снижения токсичности отработанных газов городских автобусов. // НПК Безопасность транспортных систем - Самара, 2002.
Шайкин А.П., Русаков М.М., Пелипенко В.Н., Ахремочкин О.А., Добавки в бен- зовоздушную смесь, пределы воспламенения, токсичность ДВС. // Симпозиум по горению и взрыву - Черноголовка, 2000, с. 178-180.
Шайкин А.П., Русаков М.М., Пелипенко В.Н., Ахремочкин О.А., Пределы стабильного горения бензовоздушных смесей с добавками в ДВС. / Вестник Самарского аэрокосмического университета - Самара, 1999, с.144-148.
Шайкин А.П., Строганов В.И., Гурьянов Д.И. Двигатель внутреннего сгорания в составе гибридной силовой установки. // Объединенный научный журнал, №7, - М., 2003, с.56-59.
Шайкин А.П., Шайкина Н.А., Ивашин П.В., и др., Взаимосвязь ионного тока, средней скорости распространения пламени в заключительной фазе сгорания и несгоревших СН. // Наука производству, №8 - М., 2004, с.5-6.
Шатров Е.В. Альтернативные топлива для двигателей / Автомобильная промышленность - М.:1982, №2.
Щелкин К.И., Трошин Я.К. Газодинамика горения. - АН СССР, 1963.
Щетинков Е.С. Физика горения газов. - М.: Наука, 1965.
Электрические измерения: Учеб. пособие для ВУЗов / В.Н. Малиновский, P.M. Демидова-Панферова, Ю.Н. Евланов и др., под ред. В.Н. Малиновского. - М.: Энергоатомиздат, 1985.