3.1 Постановка задачи
Для оценки эффективности предлагаемого способа увеличения периодичности обслуживания бензиновых ЭМФ необходимо провести эксплуатационные испытания ГБЛ с двухтопливной комбинированной системой питания.
Это позволит проверить достоверность теоретических расчетных данных и разработать практические рекомендации.В связи с этим ставились следующие задачи экспериментальных исследований:
В условиях эксплуатации оборудовать автомобили оснащенные ДВС с распределенным впрыском бензина двухтопливной комбинированной системой впрыска бензина и газа, работающей по предлагаемому алгоритму постоянного часового расхода бензина через бензиновую ЭМФ (2.1).
Организовать опытную эксплуатацию автомобилей с двухтопливной комбинированной системой впрыска и сбор экспериментальных данных позволяющих определить средний путевой расход топлив и периодичность обслуживания бензиновых ЭМФ.