ЛЕВАШОВ Михаил Григорневич. ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ГАЗОБАЛЛОННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ПУТЕМ ПРИМЕНЕНИЯ КОМБИНИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. Омск - 2007. 2007

Цель работы - повышение эффективности эксплуатации ГБА путем увеличения пробега до обслуживания бензиновых ЭМФ за счет применения комбинированной системы впрыска.

| >>

↑

ВВЕДЕНИЕ

1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1 Двухтопливные системы питания

1.2 Двухтопливные универсальные системы с эжекционными бензиновой и газовой системой питания

1.3 Двухтопливные комбинированные системы с эжекционными бензиновой и газовой системой сжигания

1.4 Двухтопливные универсальные системы с бензиновой и газовой системами впрыска

1.5 Двухтопливные комбинированные системы с бензиновой и газовой системами впрыска

1.6 Выводы но главе

2 ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ДВУХТОПЛИВНОЙ КОМБИНИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ

2.1 Теоретическое обоснование применении двухтопливной комбинированной системы питания

2.2 Математическая модель двухтопливной комбинированной системы питания двигателя автомобиля для расчета расхода топлив

Блок-схсма математической модели двухтопливной комбинированной системы питания двигателя автомобиля для расчета расхода топлив представлена на рисунке 2.3. Она была разработана на основе моделей /50, 66, 86,90/.

2.2.1 Режим движения

2.2.2 Определение основных характеристик двигатели

2.2.3 Определение скорости и пути автомобиля

2.2.4 Определение расхода топлив

2.3 Расчеты расхода топлива автомобилем с двигателем, оснашеиным двухтопливной комбинированной системой питания

2.3.1 Выбор показателей, характеристик топливной экономичности и условий проведения расчетов

2.3.2 Результаты расчетов расхода топлива автомобилем с двигателем, оснащенным двухтопливной комбинированной системой питания

2.4 Определение экономически оправданной доли расхода бензина от суммарного путевого расхода бензина и газа

2.5 Выводы по главе

3 ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ИСПЫТАНИЯ ГАЗОБАЛЛОННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С КОМБИНИРОВАННЫМ ВПРЫСКОМ ТОПЛИВ

Постановка задачи

Объект исследовании