Смоленский Виктор Владимирович. Особенности процесса сгорания в бензиновых двигателях при добавке водорода в топливно-воздушную смесь: дис. ... канд. техн. наук: 05.04.02. - М.: РГБ, 2007. 2007

Целью работы является улучшение характеристик процесса сгорания в бензиновых двигателях за счет изменения свойств топливно-воздушной смеси при добавке водорода.

<< | >>

↑

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность работы.

Методы исследования.

НАУЧНАЯ НОВИЗНА исследования

ПРАКТИЧЕСКУЮ значимость исследования представляют:

Реализация результатов работы.

Структура и объем диссертации.

ГЛАВА 1. Состояние вопроса, цели и задачи исследования

1.1 Методы расчета рабочего процесса поршневого бензинового ДВС

1.2 Современные представления о распространении пламени и сгорании в двигателях с искровым зажиганием

1.2.1 Механизм распространение пламени

Распространение пламени.

1.2.1.1 Теория распространения ламинарного фронта пламени

1.2.1.2 Распространение турбулентного фронта пламени

1.3 Сгорание в бензиновых двигателях

Исследования процесса сгорания в поршневых двигателях с искровым зажиганием принадлежит российским ученым: А.С. Соколику [120, 121], А.Н. Воинову [49], Н.В. Иноземцеву [83], К.И. Генкину [53] и др.

1.3.1 Турбулентность потока в КС двигателя

1.3.2 Распространение пламени в КС двигателя с искровым зажиганием

1.4 Методы моделирования процесса сгорания

1.5 Особенности сгорания ТВС при добавке водорода

1.5.1 Расширение пределов бедного срыва при добавке водорода

Повышение экономичности при добавке водорода

1.6 Анализ методов снижения токсичности поршневых ДВС

1.6.1 Применение альтернативных топлив

1.6.2 Воздействие на рабочий процесс

1.7 Анализ методов изучения процесса сгорания в цилиндре поршневого ДВС

1.7.1 Возможности применения датчика ионизации для контроля и регулирования процесса сгорания ТВС в цилиндре двигателя.

1.8 ПОСТАНОВКА ЗАДАЧ ИССЛЕДОВАНИЯ